پرداد: اين زن که " ياسمين لو بن" نام دارد در حال حاضر 48 ساله است اما زيبايي بيش از اندازه و جواني و شادابي چهره و اندامش باعث شگفتي همگان شده است. او يک دختر 23 ساله دارد که در زمينه مدلينگ فعاليت دارد و اکثرا با هم ديده ميشوند.ياسمين به قدري زيبا و جوان است که هيچ کس باور نميکند او دختري به اين سن و سال داشته باشد و بيشتر تصور ميشود که اين دو مدل زيبا خواهر باشند.ياسمين مادر 3 فرزند است و 30 سال است که به حرفه مدلينگ مشغول است. در حال حاضر او در اروپا و بخصوص بريتانيا يک قدم از ديگر مدلهاي معروف پيش است.در تازه ترين کار او به همراه دختر 23 ساله اش " امبر" براي سالگرد 40 سالگي يک مجله مد معروف به نام "مون سون" تصاويري با لباسهاي سنتي آسيايي در هندوستان ثبت کرده است.او در اين تصاوير به قدري جوان و زيبا به نظر ميرسد که هيچ بيننده اي تصور نميکند او يک زن 48 ساله باشد. بسياري از مجلات مد او را با مدلهاي جوان و معروفي چون " رزي هانتينگتون" ، " ليلي دونالدسون" و " الساندرو آمبروسيو" مقايسه کرده اند.
شگفتی همگان از زيبايي مدل ايراني ! +عکس
↧
↧
تناسب اندام به روش بادی پامپ (Body Pump)
بادی پامپ شکلی جدید و پرهیجان برای وارد کردن ورزش و تناسب اندام به زندگی آدمهاست و کلاسهای ورزشی این رشته این روزها در اکثر باشگاهها بر پا میشود.
بادی پامپ با اینکه ابتدا توسط لز میلز (Les Mills) در نیوزلند آغاز شد اما الان در سراسر دنیا کلاسی پرطرفدار برای همه سطوح ورزشی به شمار میرود.
این کلاسها که توسط مربیانی حرفهای برگزار میشود، با حجم بالای کالری که کمک میکند در یک جلسه بسوزانید، قبل و بعد از جلسه تمرین لبخند را به روی لبانتان مینشاند.
تمرینات بادیپامپ چه فوایدی دارند؟
با مربیان حرفهای و کلاسی پر و همچنین موزیک های انگیزه دهنده، نه تنها از ورزشتان لذت خواهید برد، بلکه به هر هدفی که در ذهن دارید هم خواهید رسید.
با بالا رفتن حجم عضلانی بدنتان و از بین رفتن تدریجی چربیها، خیلی زود شاهد شکل گرفتن و تفکیک عضلاتتان خواهید بود.
در یک جلسه تمرین بادی پامپ چند کالری میسوزانید؟
در ۴۵ تا ۶۰ دقیقه ای که این کلاسها طول میکشند، وقت کافی برای سوزاندن مقدار زیادی کالری خواهید داشت. و همه ما میدانیم که هر چه کالری بیشتری بسوزانید، کاهش وزن بیشتری خواهید داشت. در طول یک جلسه ۶۰ دقیقه ای بادی پامپ، برحسب شدت و سطح کلاس، میزان کالری که میسوزانید در حدود ۶۰۰ کالری خواهد بود.
بادی پامپ چیست؟
بادی پامپ ورزشی هوازی-قدرتی است که از هالتر برای انجام تمرینات قدرتی و استقامتی استفاده میکند. این کلاسها از موزیکهای ویژه و بسیار پرهیجان و انگیزش دهنده استفاده میکند که قدرت و کارایی شما را چند برابر میکند. کلاسهای بادی پامپ که معمولاً ۶۰-۴۵ دقیقه طول میکشند، توسط مربیان حرفهای هدایت میشوند. بادی پامپ تمریناتی بسیار مفرح و البته سخت هستند که ضربان قلب شما را بالا برده، روی کلیه قسمتهای بدنتان کار میکنند و کالری بسیار بالایی برایتان میسوزاند.
از یک تمرین بادی پامپ چه انتظاراتی میتوان داشت؟
شما تمرین ۶۰-۴۵ دقیقهای طولانی را با کلاسی پر از شرکت کننده خواهید گذراند. مربی بادی پامپ ابتدا با وزنههای سبک بدن شما را گرم میکند تا شما را برای تمرینات سختتر آماده کند.
سپس با استفاده از هالتر تمرینات قدرتی و هوازی را روی عضلاتتان انجام خواهید داد. روی هریک از گروههای عضلانی اصلی بدن ازجمله سینه، پشت و زیربغل، شانهها و شکم کار میشود. این مسئله که در یک جلسه تمرین روی کل بدن کار میشود تضمین میکند که بالاترین میزان کالری را بسوزانید.
ریتم موزیکها با رسیدن به زمان سرد کردن تدریجاً کندتر میشود و برای جلوگیری از گرفتگی و آسیب دیدگی عضلانی، در آخر کلاس حرکات کششی انجام میشود.
آیا تمرینات بادی پامپ برای کاهش وزن مناسب است؟
تمرینات استقامتی با وزنه راهی عالی برای کالری سوزی و روشی فوقالعاده برای عضله سازی است. با بالا رفتن متابولیسم، عضلات با این تمرینات ترمیم مییابند. مدت زمان طولانی بعد از اتمام تمرین هم سرعت کالری سوزی همچنان بالا خواهد ماند.
با افزایش حجم عضلات بدن هر روز به انرژی بیشتری نیاز خواهید داشت که اگر بخواهید آن وزن را با کم کردن کالریهای مصرفی به انجام برسانید، موجب کاهش حجم عضلات خواهد شد.
بنابراین با بادیپامپ نه تنها کالری کافی میسوزانید، در زمان ریکاوری نیز همچنان سوختن کالریها ادامه مییابد و با افزودن به حجم عضلاتتان میتوانید متابولیسمتان را همیشه بالا نگه دارید.
آیا کلاسهای بادیپامپ جایگزین دیگری دارند؟
مطمئناً اگر تمرین کردن با هالتر را دوست نداشته باشید، میتوانید کلاسهای زیر را انتخاب کنید:
بادی اتک (Body Attack): تمریناتی برای ورزشکاران رشتههای مختلف که از تمرینات اینتروال و چابکی برای ارتقای تناسباندام و شکل دادن به بدنتان استفاده میشود.
بادی کامبت (Body Combat): که ادغامی از تمرینات ورزشهای کاراته، بوکس، تکواندو، تایچی و موای تای برای رها کردن حس جنگندگی درونیتان به طریقی مفرح میباشد.
بادی بالانس (Body Balance): استفاده از تایچی، یوگا و پیلاتس برای بالا بردن تعادل بدن.
بادی استپ (Body Step): استفاده از استپ ایروبیک برای سوزاندن حجم بالای کالری و انجام تمرینات خاص پایین تنه.
بادی جم (Body Jam): تمرین هوازی موزون آمیخته با رقص که آنقدر از آن لذت خواهید برد که فراموش خواهید کرد مشغول ورزش هستید!
بادی وایو (Body Vive): تمرینی با شدت پایین که با استفاده از توپ و کشهای مخصوص، تناسباندام شما را ارتقا داده و با کمترین فشار بر روی مفاصل، بدنتان را شکل خواهد داد.
باشگاههای مختلفی این کلاسها را برگزار میکنند که با کمی جستجو، میتوانید نزدیکترین باشگاه به خودتان را پیدا کنید.
mardoman
بادی پامپ با اینکه ابتدا توسط لز میلز (Les Mills) در نیوزلند آغاز شد اما الان در سراسر دنیا کلاسی پرطرفدار برای همه سطوح ورزشی به شمار میرود.
این کلاسها که توسط مربیانی حرفهای برگزار میشود، با حجم بالای کالری که کمک میکند در یک جلسه بسوزانید، قبل و بعد از جلسه تمرین لبخند را به روی لبانتان مینشاند.
تمرینات بادیپامپ چه فوایدی دارند؟
با مربیان حرفهای و کلاسی پر و همچنین موزیک های انگیزه دهنده، نه تنها از ورزشتان لذت خواهید برد، بلکه به هر هدفی که در ذهن دارید هم خواهید رسید.
با بالا رفتن حجم عضلانی بدنتان و از بین رفتن تدریجی چربیها، خیلی زود شاهد شکل گرفتن و تفکیک عضلاتتان خواهید بود.
در یک جلسه تمرین بادی پامپ چند کالری میسوزانید؟
در ۴۵ تا ۶۰ دقیقه ای که این کلاسها طول میکشند، وقت کافی برای سوزاندن مقدار زیادی کالری خواهید داشت. و همه ما میدانیم که هر چه کالری بیشتری بسوزانید، کاهش وزن بیشتری خواهید داشت. در طول یک جلسه ۶۰ دقیقه ای بادی پامپ، برحسب شدت و سطح کلاس، میزان کالری که میسوزانید در حدود ۶۰۰ کالری خواهد بود.
بادی پامپ چیست؟
بادی پامپ ورزشی هوازی-قدرتی است که از هالتر برای انجام تمرینات قدرتی و استقامتی استفاده میکند. این کلاسها از موزیکهای ویژه و بسیار پرهیجان و انگیزش دهنده استفاده میکند که قدرت و کارایی شما را چند برابر میکند. کلاسهای بادی پامپ که معمولاً ۶۰-۴۵ دقیقه طول میکشند، توسط مربیان حرفهای هدایت میشوند. بادی پامپ تمریناتی بسیار مفرح و البته سخت هستند که ضربان قلب شما را بالا برده، روی کلیه قسمتهای بدنتان کار میکنند و کالری بسیار بالایی برایتان میسوزاند.
از یک تمرین بادی پامپ چه انتظاراتی میتوان داشت؟
شما تمرین ۶۰-۴۵ دقیقهای طولانی را با کلاسی پر از شرکت کننده خواهید گذراند. مربی بادی پامپ ابتدا با وزنههای سبک بدن شما را گرم میکند تا شما را برای تمرینات سختتر آماده کند.
سپس با استفاده از هالتر تمرینات قدرتی و هوازی را روی عضلاتتان انجام خواهید داد. روی هریک از گروههای عضلانی اصلی بدن ازجمله سینه، پشت و زیربغل، شانهها و شکم کار میشود. این مسئله که در یک جلسه تمرین روی کل بدن کار میشود تضمین میکند که بالاترین میزان کالری را بسوزانید.
ریتم موزیکها با رسیدن به زمان سرد کردن تدریجاً کندتر میشود و برای جلوگیری از گرفتگی و آسیب دیدگی عضلانی، در آخر کلاس حرکات کششی انجام میشود.
آیا تمرینات بادی پامپ برای کاهش وزن مناسب است؟
تمرینات استقامتی با وزنه راهی عالی برای کالری سوزی و روشی فوقالعاده برای عضله سازی است. با بالا رفتن متابولیسم، عضلات با این تمرینات ترمیم مییابند. مدت زمان طولانی بعد از اتمام تمرین هم سرعت کالری سوزی همچنان بالا خواهد ماند.
با افزایش حجم عضلات بدن هر روز به انرژی بیشتری نیاز خواهید داشت که اگر بخواهید آن وزن را با کم کردن کالریهای مصرفی به انجام برسانید، موجب کاهش حجم عضلات خواهد شد.
بنابراین با بادیپامپ نه تنها کالری کافی میسوزانید، در زمان ریکاوری نیز همچنان سوختن کالریها ادامه مییابد و با افزودن به حجم عضلاتتان میتوانید متابولیسمتان را همیشه بالا نگه دارید.
آیا کلاسهای بادیپامپ جایگزین دیگری دارند؟
مطمئناً اگر تمرین کردن با هالتر را دوست نداشته باشید، میتوانید کلاسهای زیر را انتخاب کنید:
بادی اتک (Body Attack): تمریناتی برای ورزشکاران رشتههای مختلف که از تمرینات اینتروال و چابکی برای ارتقای تناسباندام و شکل دادن به بدنتان استفاده میشود.
بادی کامبت (Body Combat): که ادغامی از تمرینات ورزشهای کاراته، بوکس، تکواندو، تایچی و موای تای برای رها کردن حس جنگندگی درونیتان به طریقی مفرح میباشد.
بادی بالانس (Body Balance): استفاده از تایچی، یوگا و پیلاتس برای بالا بردن تعادل بدن.
بادی استپ (Body Step): استفاده از استپ ایروبیک برای سوزاندن حجم بالای کالری و انجام تمرینات خاص پایین تنه.
بادی جم (Body Jam): تمرین هوازی موزون آمیخته با رقص که آنقدر از آن لذت خواهید برد که فراموش خواهید کرد مشغول ورزش هستید!
بادی وایو (Body Vive): تمرینی با شدت پایین که با استفاده از توپ و کشهای مخصوص، تناسباندام شما را ارتقا داده و با کمترین فشار بر روی مفاصل، بدنتان را شکل خواهد داد.
باشگاههای مختلفی این کلاسها را برگزار میکنند که با کمی جستجو، میتوانید نزدیکترین باشگاه به خودتان را پیدا کنید.
mardoman
↧
اس ام اس به سلامتی..
به سلامتی اون حس هایی که نمیشه به اشتراک گذاشت مگر با خدا …
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی کسی که دیگه بهش زنگ نمیزنیم اما اگه بفهمیم خطش خاموشه دق می کنیم !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی کسی که اگه همه باشن و اون نباشه انگاری هیچکس نیست …
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اونایی که خیانت رفیقو دیدن اما آخرین برگ رفاقتو نچیدن !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
گفت : بزن به سلامتی پت و مت !
گفتم : حتما به خاطره اینکه خنده دار بودن ؟
گفت : نه ، به این خاطر که تا تهش با هم بودن !
گفتم : حتما به خاطره اینکه خنده دار بودن ؟
گفت : نه ، به این خاطر که تا تهش با هم بودن !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اون پیرمردی که وقتی ازش پرسیدن عشق چیست گفت همونی که منو پیر کرد !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی چشمی که چشم ما رو روی همه چشما بست !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتیِ اونی که وقتی بودیم باهامون حال کرد ، اگه نبودیم ازمون یاد کرد !
اونی که اگه بودیم دعامون کرد ، اگه نبودیم آرزومون کرد !
اونی که وقتی بودیم خندید ، اونی که وقتی نبودیم نالید !
سلامتیِ اونی که هرچند دلخور بود ولی واس دلخوشیِ ما خندید …
اونی که اگه بودیم دعامون کرد ، اگه نبودیم آرزومون کرد !
اونی که وقتی بودیم خندید ، اونی که وقتی نبودیم نالید !
سلامتیِ اونی که هرچند دلخور بود ولی واس دلخوشیِ ما خندید …
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به ﺳﻼﻣﺘﯽ خیاطی که نمیدونه دلِ تنگشو کجا ببره !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اونایی که طبیب دلهای دردمندن ولی خودشون دنیای دردن …
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی کسی که وقتی دل بست ، تا آخرش درو روی همه بست !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اونایی که به ظاهر آرومن ولی توی دلشون سونامیه !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتیِ اونی که اومد تنهایی هاشو باهام تقسیم کنه اما اونقدر بخشنده بود که سهمشو گذاشت و رفت !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اونی که تا آخر عمر از قلبت بیرون نمیره ولی مجبوری از زندگیت بندازیش بیرون !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به ﺳﻼﻣﺘﯽ ﻟﺐ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺪﺕ ﻫﺎﺳﺖ واقعی ﻧﻤﯽ خندن !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اونی که تیکه میندازه تا بچه ها بخندن اما تا آخر کلاس باید دم در وایسه !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی مادر که اگه یه تک سرفه بزنیم میشن پرستارٍ بخشِ مراقبتهای ویژه !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
از یه روزی به بعد ، چشمات به چروک های پیشونی پدرت حساس میشه !
به سلامتی پدر …
به سلامتی پدر …
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اونایی که هیچی ازت توقع ندارن جز دیدن لبخندت ؛ اونایی کمبود محبت ندارن ؛ دوستت دارن از ته دل …
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اونایی که خودشون ثابت کردن “لیاقت” ما رو ندارن !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
آن را که بتوان با اراده فراموش کرد هرگز در یاد نبوده است !
به سلامتی اونای که هیچوقت از یاد نمیرن …
به سلامتی اونای که هیچوقت از یاد نمیرن …
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اونی که میتونه منو بخندونه وقتی نمی خوام حتی لبخند بزنم !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتى مامان و بابام که از بچه شانس نیاوردن !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی دختری که یه لحظه قدم زدن با عشقشو با هیچ ماشین مدل بالایی عوض نمیکنه …
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به ﺳﻼﻣﺘﯽ کسی که کوک میکند گیتار نه … زندگی را با غم …
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
بیست طبقه لاف بزرگی است برای مردن ؛ کافی است ازایوان یک خاطره پایین بپری …
به سلامتی خاطرات !
به سلامتی خاطرات !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی خودمون که خوبیم ولی بعضیا فکر میکنن خوبی از خودشونه !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به سلامتی اونایی که ما رو فقط واسه خودمون میخوان نه واسه اونچه که خودشون از ما میخوان !
-_-_-_-_-_-اس ام اس به سلامتی-_-_-_-_-_-
به ﺳﻼﻣﺘﯽ اوناییکه ﮐﻪ ﻫﺮﮐﯽ اونارو ﺩﯾﺪ ﮔﻔﺖ “ﭼﻘﺪﺭ ﺩﻭﺭﺵ ﺷﻠﻮﻏﻪ” ﻭﻟﯽ ﻓﻘﻂ ﺧﻮﺩشون میدونن ﮐﻪ ﭼﻘﺪﺭ ﺗﻨﻬﺎن !
↧
ادامه ای بر فیلم ضدایرانی 300 +پوستر
کمپانی برادران وارنر از لوگوی 300: رستاخیز یک امپراطوری به طور رسمی رونمایی کرد.
کافه سینما: کمپانی برادران وارنر از لوگوی 300: رستاخیز یک امپراطوری به طور رسمی رونمایی کرد.
این فیلم که قرار است 2 آگوست 2013 اکران شود یک کارگردان اسرائیلی را در راس خود می بیند.
نوام مورو که هیچ فیلم شاخصی در پرونده ی کاریش ندارد قسمت دوم 300 را کارگردانی خواهد کرد.
حضور «رودریگو سانتورو» و «اوا گرین» در این فیلم قطعی شده است.
ظاهرا قرار است فیلمنامه ی این اثر که بر پایه ی کمیک استریپی از فرانک میلر با نام "خشایار" است در همان زمان فیلم اول روایت شود با این تفاوت که به شخصیت خشایارشا بیشتر پرداخته و از بعد دیگری به حوادث و جنگ مجعول فیلم اول نگریسته شود.
این فیلم که قرار است 2 آگوست 2013 اکران شود یک کارگردان اسرائیلی را در راس خود می بیند.
نوام مورو که هیچ فیلم شاخصی در پرونده ی کاریش ندارد قسمت دوم 300 را کارگردانی خواهد کرد.
حضور «رودریگو سانتورو» و «اوا گرین» در این فیلم قطعی شده است.
ظاهرا قرار است فیلمنامه ی این اثر که بر پایه ی کمیک استریپی از فرانک میلر با نام "خشایار" است در همان زمان فیلم اول روایت شود با این تفاوت که به شخصیت خشایارشا بیشتر پرداخته و از بعد دیگری به حوادث و جنگ مجعول فیلم اول نگریسته شود.
↧
عکس های فتوشاپی
↧
↧
تصویر لحظهای که کودک ۵ ساله ناشنوا برای اولین بار شنید!
خبر آنلاین: جایده که توسط خانواده امریکایی به فرزند خواندگی پذیرفته شده لحظه شنیدن برای اولین بار را مانند نفس کشیدن تعبیر کرد.
با کاشت سمعک در گوشهای جایده نه تنها وی بلکه مادرخوانده اش ژاکو شول نیز بسیار خوشحال شد. این کودک معصوم وقتی ۸ ماهه بوده در خیابانهای چین رها شده بود.
دو سال پیش ژاکو که خود پزشک آئودیولوژی در اوکلاهما است، در سفری به چین دختر آینده خود را دیده و به فرزند خواندگی پذیرفت.
با طی شدن مراسم قانونی ، جایده قبل از کریسمس امسال به امریکا آمد.
با کاشت سمعک در گوشهای جایده نه تنها وی بلکه مادرخوانده اش ژاکو شول نیز بسیار خوشحال شد. این کودک معصوم وقتی ۸ ماهه بوده در خیابانهای چین رها شده بود.
دو سال پیش ژاکو که خود پزشک آئودیولوژی در اوکلاهما است، در سفری به چین دختر آینده خود را دیده و به فرزند خواندگی پذیرفت.
با طی شدن مراسم قانونی ، جایده قبل از کریسمس امسال به امریکا آمد.
↧
عکس: 8 خودروی زیبا و قدرتمند در نمایشگاه خودروی ژنو 2013
[highlight=#ffffff]رسول شیری[/highlight]
: کمپانی مک لارن سوپرماشین P1 خود را در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد. فعلاً همین نکتهی جالب را به یاد داشته باشید که موتور قدرتمند آن بیش از 900 اسب بخار قدرت دارد.روشن است که تغییر بزرگی در صنعت خودروسازی در جهت افزایش بازدهی خودروها در حال وقوع است ولیکن هنوز بسیاری از سازندگان تغییر زیادی در استراتژی خود ندادهاند.
با اینکه برخی سازندگان مثل فراری و مکلارن خودروهای هیبرید قدرتمندی برای نمایشگاه ژنو آماده کردهاند، خودروهای قدرتمند قدیمی متعددی را در این نمایشگاه میبینیم. استون مارتین نسخهی جدید خودروی 4 در Rapide S را رونمایی کرده که دارای موتور 12 سیلندر است.
مرسدس بنز یک خودروی دیگر از سری AMG با موتور V8 با حجم جابجایی 6.3 لیتر رونمایی کرده که برخلاف چیزی که اخیراً در مورد ایامجی های مرسدس بنز متداول شده، ابعاد بزرگی داشته و فاقد توربوشارژر است. هر دو خودروی Rapide S استون مارتین و C63 ایامجی نسخه 507 مرسدس بنز در کمتر از 5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 60 مایل بر ساعت (معادل 100 کیلومتر بر ساعت) شتاب میگیرند.
در دوران خاصی هستیم که خودروهای قدرتمندی به سبک قدیمی در کنار خودروهای امروزی که با خلاقیت و تکنولوژی نوین ساخته شدهاند، در نمایشگاهها دیده میشوند. اما آنچه برای دوستداران خودرو بسیار جالب است، رونمایی از اتومبیلهایی است که طراحی جذاب و جدیدی دارند. از میان خودروهای زیبای نمایشگاه ژنو توجه شما را به 8 خودروی بینظیر جلب مینماییم.
آلفا رومئو 4C برای سال 2014
آلفا رومئو یکی از اعضای فیات است که از سال 1995 به خاطر کاهش تقاضا برای محصولاتش، بازار آمریکا را کنار گذاشت و حالا دوباره میخواهد به این بازار برگردد. برای شروع کار خود یک خودروی مسابقهای کوچک با دو صندلی به نام 4C را رونمایی میکند. اگر این خودرو از نظر ظاهر و عملکرد همان چیزی باشد که در تصاویر و مشخصات نشان داده، احتمالاً یک محصول موفق خواهد بود و افراد زیادی طالب آن میشوند. تولید آن محدود است بنابراین تقاضا برای این خودرو ممکن است بسیار بالا باشد.
4C کوچک و سبک است، در واقع بدنهی آن از فیبر کربن ساخته شده و سازهی زیر آن نیز با به کارگیری مقدار زیادی آلومینیوم تولید شده است. سازنده اعلام کرده که وزن این خودرو کمتر از 1900 پوند (حدود 860 کیلوگرم) است و موتور 4 سیلندرهی توربوشارژ دارد که درست جلوی چرخهای عقب تعبیه شده و بیش از 200 اسب بخار قدرت دارد. نتیجهی عملی که از وزن کم و قدرت بالای موتور خودرو میگیریم این است که 4C یک خودروی سریع خواهد بود. 4C از نظر قیمت احتمالاً در حد خودروی کایمن پورشه یعنی یک خودروی 52600 دلاری خواهد بود.
استون مارتین Rapid S برای سال 2014
کمپانی انگلستانی استون مارتین هم با یک خودر 4 در جدید به نمایشگاه ژنو قدم گذاشته است. Rapid S معماری جدیدی دارد، موتور آن قویتر شده و جلوی بدنه بخش مشبک (جلوپنجره) بزرگی که به صورت دستی از آلومینیوم ساخته شده دیده میشود. سیستم تعلیق تطبیقی رپید جدید، مشابه آخرین نسخههای ونکوئیش و DB9 طراحی شده است.
رپید اس کوتاهتر از خودرویی است که جایگزین آن شده و وزن آن بسیار عالی پخش شده است. قدرت موتور 12 سیلندری این خودرو 500 اسب بخار است که نسبت به 470 اسب بخاری که در نسخهی قبل دیده بودیم، سریعتر است.
استون مارتین میگوید این خودرو 0.5 ثانیه سریعتر به سرعت 162 مایل بر ساعت میرسد، بنابراین در 4.9 ثانیه سرعت آن از 0 به 162 مایل بر ساعت یا 100 کیلومتر در ساعت خواهد رسید. عرضهی این خودرو از ماه می (اردیبهشت) شروع میشود.
خودروی Continental Flying Spur کمپانی بنتلی برای سال 2014
این خودرو نسبت به دو سدان بسیار بزرگ بنتلی کوچکتر و ارزانتر است و از طراحی کاملاً جدیدی برخوردار میباشد. در واقع اسپار جدید بنتلی کوتاهتر، عریضتر و به عبارتی ورزشکارتر از دو خودروی پیشین میباشد. وزن آن 110 پوند سبکتر از پیشینیانش شده که علت آن استفاده از آلومینیوم به جای فولاد در ساخت کاپوت و بخش سپر جلو میباشد. البته هنوز هم با یک خودروی 5451 پوندی (حدود 2470 کیلوگرم) روبرو هستیم که بسیار تنومند و سنگین است.
خودروی کانتیننتال فلایینگ اسپار بنتلی از جدیدترین موتور 12 سیلندر این شرکت که مجهز به دو توربوشارژر است، استفاده میکند. این موتور 616 اسب بخار قدرت تولید میکند و لذا این سدان از سایر سدانهای بنتلی پرقدرتتر است.
سیستم انتقال نیرو 60 درصد قدرت موتور را به چرخهای عقب و 40 درصد دیگر را به چرخهای جلوی منتقل میکند. یک جعبه دندهی اتوماتیک 8 دندهای نیز برای کاهش مصرف سوخت مورد استفاده قرار گرفته که مصرف سوخت را حدود 13 درصد کاهش میدهد. این خودرو با هر گالن سوخت 15 مایل حرکت میکند، به عبارت دیگر با مصرف یک لیتر سوخت، مسافت 6.36 کیلومتر را طی میکند. عرضهی این خودرو از ماه ژوئن (خرداد) شروع میشود.
کوروت Stingray Convertible محصولی از شورلت برای سال 2014
در نمایشگاه خودروی دیترویت شاهد رونمایی کوروت C7 زیبای شورلت بودیم، حالا نوبت رونمایی از نسخهی کانورتیبل کوروت استینگری است. احتمالاً این کوپه دارای موتور 8 سیلندری با آرایش V شکل است که 6.2 لیتر حجم جابجایی و 450 اسب بخار قدرت دارد. سیستم دندهی آن هم یا 7 سرعتهی دستی یا 6 سرعتهی اتوماتیک میباشد.
این مدل هم مثل مدل کانورتبل سال 2013 به جای سقف تاشوی بزرگ و سنگین از یک سقف متحرک استفاده میکند و مثل سایر کانورتیبلهای امروزی احتمالاً سنگینتر از نسخهی معمولی یا به عبارتی دارای سقف ثابت است.
علت سنگینی این نوع خودروها تنها مکانیزم سقف متحرکشان نیست بلکه برای محکم کردن بدنه به سازهی بیشتری نیاز دارند. زمان عرضهی این خودرو چند ماه پس از عرضهی کوپه کوروت C7 میباشد، بنابراین چند ماه پس از فصل سوم سال 2013 باید منتظر عرضهی این خودرو باشیم.
فراری و یک انزوی جدید
در ماههای اخیر گمانهزنی در مورد انزوی جدیدی که جانشین انزوی قدیمی فراری باشد، همواره ادامه داشته و حالا زمان پایان یافتن شایعات است. با رونمایی از این خودروی قدرتمند مشخص شده که یک موتور هیبریدی 12 سیلندر با آرایش V شکل و حجم جابجایی 6.3 لیتر درون آن جای گرفته و بیشینهی قدرت آن در سرعت 9000 تا 9250 دور بر دقیقه، 800 اسب بخار است. بیشینهی گشتاور موتور نیز در سرعت 6750 دور بر دقیقهای آن 700 نیوتنمتر میباشد.
موتور الکتریکی نیز 163 اسب بخار به قدرت موتور اصلی اضافه میکند و در مجموع قدرت موتور به 963 اسب بخار میرسد. زمان افزایش سرعت خودرو از 0 به 100 کیلومتر در ساعت زیر 3 ثانیه است و بیشینهی سرعت آن نیز 350 کیلومتر بر ساعت میباشد.
انزوی جدید از همان تکنولوژیای استفاده میکند که کمپانی فراری برای مسابقات فرمول 1 به کار برده بود. انتظار میرود که مصرف سوخت و آلایندگی این خودروی هیبریدی 40 درصد کمتر از موتورهای 12 سیلندر قدیمی فراری باشد. اما در نهایت میزان آلایندگی این هیبرید جدید چه قدر است؟ تنها 330 گرم به ازای یک کیلومتر مسافت که در میان خودروهای مسابقهای قدرتمند خوبی است.
موقعیت موتور خودرو در حالت میانی است یعنی بین چرخهای عقب و صندلی مسافرین قرار میگیرد. تیم فرمول 1 فراری برای بخش پشت خودرو سازهای از فیبر کربن طراحی کرده است.
P1 مک لارن برای سال 2014
مک لارن هم مثل فراری یک خودروی هیبریدی قدرتمند همراه خود به ژنو برده است. P1 خودروی هیبریدی معمولی است که کارایی و قدرت آن در حد خودروهای مسابقهای میباشد. یکی از قابلیتهای این خودرو این است که میتواند مسافت محدودی را به صورت یک خودروی الکتریکی و بدون آلودگی طی کند.
موتور آن نسخهی بهینه شدهی 8 سیلندر با آرایش V شکلی است که در MP4-12C دیده بودیم و قدرت آن 727 اسب بخار است. موتور الکتریکی دیگری که مستقیماً به این موتور متصل شده، 176 اسب بخار قدرت به خروجی موتور اضافه میکند، بنابراین قدرت آن در مجموع به رقم 903 اسب بخار میرسد.
سیستم انتقال نیرو 7 سرعته با دو کلاچ برای انتقال قدرت موتور به چرخهای عقب پیشبینی شده است.
مک لارن میگوید این خودرو در کمتر از 3 ثانیه از حال سکون به سرعت 62 مایل بر ساعت یا 100 کیلومتر بر ساعت میرسد و بیشینهی سرعت آن نیز 217 مایل بر ساعت معادل 350 کیلومتر بر ساعت است. P1 دارای حالت اکتریکی هم هست که برای پیمودن مسافت نهایتاً 12 مایلی با سرعت 30 مایل بر ساعت، بدون استفاده از موتور گازی کاربرد دارد. مثل سایر هیبریدیها، موتور وظیفهی شارژ کردن باتری را عهدهدار است، موقعیت باتری نیز پشت محل مسافرین میباشد.
البته میتوان برای شارژ کردن از اتصال مستقیم به پریز برق نیز استفاده کرد که مدت زمان شارژ از حالت کاملاً خالی تا حالت کاملاً پر تنها 2 ساعت به طور میانجامد.
مک لارن میگوید 375 دستگاه P1 تولید خواهد کرد و حدود 1.3 میلیون دلار قیمت آن خواهد بود.
C63 AMG نسخه 507 محصولی از مرسدس بنز برای سال 2014
طراحان کمپانی مرسدس بنز باز هم یک خودروی قدرتمند به خانوادهی AMG اضافه کردهاند، سی63 ای ام جی ادیشن 507 نسخهی جدید این سری است و عدد 507 در نام خودرو، به قدرت موتور 8 سیلندر با آرایش V شکل و حجم جابجایی 6.3 لیتر آن اشاره میکند.
با توجه به قدرت 507 اسب بخاری موتور این خودرو مشخص است که 56 اسب بخار بیش از C63 اصلی قدرت دارد و تنها 3 اسب بخار کمتر از خودروی ویژهی سی63 ای ام جی کوپه سری مشکی ضعیفتر است. زمان افزایش سرعت آن از 0 به 60 مایل بر ساعت معادل 100 کیلومتر بر ساعت، تنها 4.1 ثانیه است.
در ادیشن 507 بستهی الحاقی ای ام جی که برای خودروی AMG C63 در سال 2013 عرضه میشد جایگزین شده است. بستهی قبلی قدرت موتور خودروی سابق را به رقم 481 اسب بخار میرساند.
نسخههای کوپه و سدان (به عبارت دیگر 2 در و 4 در) سی63 ای ام جی به عنوان نسخههای خاصتر این خودرو در فصل تابستان وارد بازار میشوند و قیمتشان نیز بعداً اعلام میگردد.
Wraith کمپانی رولز رویس
رولز رویس برای معرفی خودروی جدیدش بسیار مبالغهآمیز سخن میگوید. به عنوان مثال: «ریث ایرودینامیکترین و قدرتمندترین رولز رویس در طول تاریخ است.»
بنابر تیزرهای تبلیغاتی مشخص شده که ریث یک خودروی 2 در و فستبک است به این معنی که بخش عقبی کابین سرنشینها با شیب تندی به انتهای خودرو متصل شده است. نکتهی دیگر این است که مارک رولز رویس در کنار لولای درها تعبیه شده و البته لولای درها در سمت عقب است و درها در خلاف جهت خودروها معمولی باز میشوند.
سازنده به شکل مبهمی از مشخصات این خودرو صحبت کرده و ادعا کرده بود که مسابقهایترین رولز رویس تاریخ است. بنابراین پیشبینی میشد که بر اساس خودروی غولپیکر فنتوم طراحی نشده بلکه بر اساس خودروی کوچکتر و معروف قست طراحی شده است. مشخصات نهایی موتور خودرو به این صورت است که قدرت آن 624 اسب بخار معادل 465 کیلووات میباشد، در سرعت 1500 دور بر دقیقهای، گشتاور خروجی موتور به بیشینهی خود میرسد که 800 نیوتنمتر است. شتاب خودرو برای افزایش سرعت از 0 تا 60 مایل بر ساعت معادل 100 کیلومتر بر ساعت، به 4.4 ثانیه زمان نیاز دارد.
با رونمایی از این خودرو در نمایشگاه خودروی ژنو متوجه شدیم که سیستم جعبهدندهی خودکار ZF آن بر اساس موقعیت مکانی خودرو که از طریق جیپیاس ارزیابی شده، اقدام به تعویض دنده میکند. بنابراین اگر به پیچ خیابان یا شیب تندی نزدیک شوید، جعبهدنده پیشاپیش خود را مهیای تغییر سرعت و نیرو کرده است.
در این خودرو از فرمانهای صوتی هم میتوان استفاده کرد و یک تاچپد چند لمسی نیز در آن تعبیه شده است.
رونمایی از این خودروی جدید مصادف با سالگرد دهمین سال تولید مجدد خودروهای رولز رویس بعد از پیوستن این کمپانی به بی ام دبلیو میباشد.
منبع:بولتن نیوز
↧
روند پوکی استخوان؛ بعد از 35 سالگی
وکی استخوان یا استئوپوروز حالتی است که در آن استخوان شکننده شده و احتمال شکستگی با ضربات کوچک افزایش پیدا میکند. پوکی استخوان از گرفتاریهای شایع در جوامع بشری است که بعد از سن 35 سالگی روند آن در انسان آغاز میشود. شکستگیها به طور عمده در گردن، استخوان ران، مهرههای ستون فقرات و استخوانهای مچ دست حتی گاهی شکستگیهای خود به خود مهرهها، گردن و استخوان ران هم دیده میشود.
به گزارش نامه به نقل از روزنامه رسالت،
پوکی استخوان عارضهای است که با بالا رفتن سن به وجود میآید، در نتیجه از استحکام بافت و املاح استخوانی کم شده و از مقاومت آن کاسته میشود. استخوان انسان در دوران کودکی از خاصیت ارتجاعی برخوردار است و تحمل فشار زیاد را دارد و به تدریج سفت و محکم میشود، این مسئله در سن 20 سالگی به اوج خود میرسد و بین سن 20 تا 35 سالگی استحکام استخوانها به همان قوت باقی میماند. اما از این سن به بعد به تدریج و با سرعتی کم، از تراکم استخوانها کم شده و با بالارفتن سن پوک میشوند. در زنان بعد از سن یائسگی به علت توقف ترشح هورمونهای زنانه و نقش مهم این هورمونها در استحکام استخوانها، شیوع پوکی استخوان زیادتر میشود. به طور تقریبی و با احتمال زیاد همه ما در معرض پدیده ناخوشایند پوکی استخوان قرار داریم. شیوع بیماری پوکی استخوان در زنان بیشتر از مردان است و شکستگی ناشی از این بیماری در زنان 4 برابر مردان است.
منبع:نامه نیوز
پوکی استخوان عارضهای است که با بالا رفتن سن به وجود میآید، در نتیجه از استحکام بافت و املاح استخوانی کم شده و از مقاومت آن کاسته میشود. استخوان انسان در دوران کودکی از خاصیت ارتجاعی برخوردار است و تحمل فشار زیاد را دارد و به تدریج سفت و محکم میشود، این مسئله در سن 20 سالگی به اوج خود میرسد و بین سن 20 تا 35 سالگی استحکام استخوانها به همان قوت باقی میماند. اما از این سن به بعد به تدریج و با سرعتی کم، از تراکم استخوانها کم شده و با بالارفتن سن پوک میشوند. در زنان بعد از سن یائسگی به علت توقف ترشح هورمونهای زنانه و نقش مهم این هورمونها در استحکام استخوانها، شیوع پوکی استخوان زیادتر میشود. به طور تقریبی و با احتمال زیاد همه ما در معرض پدیده ناخوشایند پوکی استخوان قرار داریم. شیوع بیماری پوکی استخوان در زنان بیشتر از مردان است و شکستگی ناشی از این بیماری در زنان 4 برابر مردان است.
حمید رضا آقایی، معاون مرکز تحقیقات پوکی استخوان دانشگاه علوم پزشکی تهران در این رابطه میگوید: مصرف بیش از اندازه داروهای کورتون باعث تسریع پوکی استخوان در افراد میشود و همچنین استعمال سیگار، کمبود ویتامین D و بیماریهای غدد روند بروز این بیماری را در افراد سرعت میبخشد. آقایی میافزاید: روند کاهش تراکم استخوان در مردان از سرعت کمتری نسبت به زنان برخوردار است. پس از سنین 65 تا 70 سالگی، این روند در زنان و مردان برابر میشود و با افزایش سن احتمال بروز پوکی استخوان بیشتر میشود.
سید ضیاءالدین مظهری، متخصص تغذیه در این رابطه میگوید: کلسیم یکی از مواد معدنی بسیار ضروری برای بدن است که در پیشگیری از پوکی استخوان در تمام سنین مؤثر است و یکی از عوامل بازدارنده شکستگی سر استخوان ران و ترک خوردن یا شکستگی لگن در سنین بعد از یائسگی زنان است. وی میافزاید: مهمترین منابع غذایی تأمینکننده کلسیم شیر و فرآوردههای شیری است. مظهری میگوید: دریافت کلسیم و سایر مواد مغذی مورد نیاز و انجام ورزشهای مناسب با سن و تحرکات بدنی همراه با وارد کردن فشار بر استخوانها موجب مستحکمتر شدن استخوانهای بلند و همچنین لگن به بهترین وجه میشود. وی میافزاید: از سن 35 تا 50 سالگی خروج تدریجی قسمتی از ذخایر کلسیم استخوانهای بدن آغاز میشود، بخصوص در زنان 42 تا 50 ساله. این متخصص تغذیه میگوید: برای تعدیل و پیشگیری از سرعت کاهش تراکم استخوانها استفاده از منابع حاوی کلسیم همراه با حرکات و فعالیتهای بدنی متناسب با سن و بهرهمندی از نور آفتاب، بسیار مهم و ضروری است.
مظهری میافزاید: انجام فعالیتهای ورزشی مثل دویدن، پریدن، والیبال، فوتبال و ژیمناستیک که با تحمل وزن بدن همراهند باعث افزایش جذب کلسیم دریافتی در بدن شده و یک نوع بیمه برای حفظ تراکم استخوان ها در سنین بزرگسالی تلقی میشود. شنا و دوچرخه سواری گر چه اثر کمتری در افزایش تراکم استخوانها دارند ولی به عنوان ورزشهای محافظت کننده دستگاه گردش خون، عضله قلب و تقویت کننده اهمیت دارند.
احمدرضا جمشیدی، فوق تخصص روماتولوژی در این رابطه میگوید: در عارضه پوکی استخوان هم اسکلت به هم میخورد و هم قسمتی از بخش معدنی تخریب میشود. لذا استخوان شکل ظاهری خود را از دست میدهد و در آن شکنندگی ایجاد میشود. برخی علل ابتلا به این عارضه علل ژنتیکی است. وی معتقد است: عامل تأثیرگذار دیگر در پوکی استخوان مسئله ورزش و تغذیه است که در نوع تغذیه باید در نظر داشت املاح مختلف بخصوص کلسیم باید در رژیم غذایی وجود داشته باشند. این فوق تخصص روماتولوژی با بیان اینکه از مهمترین علل افزایش پوکی استخوان در کشور کمبود کلسیم در رژیم غذایی است خاطرنشان میکند: مردم باید هرچه بیشتر در غذای روزانه خود از لبنیات استفاده کنند و باید توجه داشته باشند که شکستگیها و عوارض ناشی از پوکی استخوان هزینههای چند برابری نسبت به مصرف لبنیات خواهدداشت.منبع:نامه نیوز
↧
تبلیغات کفش های لاغری چقدر حقیقت دارد؟
این روزها شاهد تبلیغ کفش های لاغری پرفکت استپز هستیم و تبلیغات زیادی درباره لاغر شدن با این کفش ها می شود ولی آیا به درستی یک فرد بدون داشتن فعالیت بدنی و رعایت رژیم غذایی می تواند لاغر شود؟
به گزارش تسنیم، این روزها شاهد تبلیغ کفش های لاغری پرفکت استپز هستیم و تبلیغات زیادی درباره لاغر شدن با این کفش ها می شود ولی آیا به درستی یک فرد بدون داشتن فعالیت بدنی و رعایت رژیم غذایی می تواند لاغر شود؟
در تبلیغات این کفش به وضوح دیده می شود که فرد در فضای باز در حال فعایت و ورزش است ولی در تبلیغات چنین نشان داده می شود که فعالیت های بدنی در لاغری تاثیری ندارد و این کفش ها معجزه گر هستند!!!
واقعا اینکه افراد با ساعتها پیاده روی به کاهش وزن دست یابند از نتایج فعالیت بدنی و زمانیست که به فعالیت اختصاص می دهند، یا کفشی که با آن پیاده روی می کنند؟
البته پوشیدن کفش استاندارد در انجام فعالیت های بدنی نقش مهمی بر عهده دارد باید خاطر نشان کرد که کفش راحت و استاندار برای فعایلت دست نیافتنی نیست که این قدر درباره کفش های لاغری تبلیغ می شود.
پس این تبلیغاتی که درباره این کفش ها می شود از عناوین لاغری و کمک به لاغر شدن و غیره استفاده می کنند تا توجه مشتریان را به خود جلب کند.
ایرج خسرونیا رئیس انجمن متخصصان دالی در پاسخ به سوالی که آیا کفش های لاغری پرفکت استپز در لاغر کردن افراد موثر است صحت دارد یا خیر؟ می گوید: کفش های لاغری به دلیل اینکه فرد احساس راحتی می کند و بیشتر راه می رود ولی اینکه بگوییم این کفش ها در لاغری افراد موثر بوده، کذب محض است.
به گفته وی کفش های لاغری در لاغر کردن افراد نقشی ندارد و رعایت رژیم غذایی می تواند در لاغری موثر باشد.
مرتضی صفوی در پاسخ به سوالی که آیا کفش های لاغری پرفکت استپز در لاغر کردن افراد موثر است صحت دارد یا خیر؟ می گوید: کفش های لاغری مبنای علمی ندارد و همه این تبلیغات ماهواره ای برای لاغر کردن افراد کذب محض بوده و تاثیری در لاغری افراد ندارد.
به گفته وی تبلیغات کفش های لاغری اذهان مردم را مخدوش می کند چرا که دروغ محض است تنها راهی که در لاغری افراد موثربوده رعایت رژیم لاغری و ورزش است.
کریمی 25 ساله درباره اینکه آیا کفش های لاغری در لاغر کردنش موثر بوده؟ می گوید: من 15 کیلو اضافه وزن دارم و به پیشنهاد یکی از دوستانم که درباره کفش های لاغری تبلیغاتی دیده بود خریداری کردم.
وی در پاسخ به اینکه آیا در لاغری تاثیری داشت عنوان می کند: در لاغری من به خودی خود تاثیری نداشت چراکه بدون رعایت رژیم لاغری و تحرک کافی لاغر شدن غیر ممکن است ولی باید اعتراف کنم که تبلیغات ماهواره ای واقعا صحت ندارد و دروغی بیش نیست.
نازنین 30 ساله درباره کفش های لاغری می گوید: کفش های لاغری به دلیل راحتی که دارد دوست دارم مدام با آن راه بروم ولی خودش به تنهایی عامل لاغری نیست.
من در چنین کفش هایی احساس راحتی می کنم ولی در لاغری ام تاثیری نداشته و با تحرک و ورزش بیشتر و رعایت رژیم غذایی من وزن کم کردم.
مسعود کیمیاگر درباره کفش های لاغری می گوید: ظاهر بسیاری از تبلیغات برای لاغرشدن، علمی است، اما در حقیقت هیچ مبنای علمیای ندارند. باید بدانیم حرکت با عضلات انجام میشود و وقتی راه میرویم، انرژی میسوزانیم، سطح سوختوساز بدن بالا نگهداشته میشود و همین مساله باعث کاهش وزن میشود.
به گفته وی فعالیتمان زیاد باشد و بدویم و راه برویم، هم همین اتفاق میافتد چون مکانیسم عضلات ما اینگونه است و ربطی به یک نوع خاص کفش ندارد. از سوی دیگر 2 نقد مهم به استدلال سازندگان این کفش وجود دارد؛ اول آنکه ما در بدن هیچ ماهیچه غیرفعالی نداریم که استفاده از یک کفش بخواهد آن را فعال کند. دوم آنکه چگونه کفش میتواند یک ماهیچه را فعال کند؟ انرژی ماوراءالطبیعه دارد؟ چه نیرویی در کفش است که ماهیچههای بدن را فعال میکند؟
سید ضیاءالدیم مظهری متخصص تغذیه درباره کفش های لاغری می گوید: قبل از هر چیز بهتر است با مکانیسم حرکت آشنا شویم. حرکت، عامل مصرف انرژی است. انرژیای که برای جابجایی استفاده میکنیم، ناشی از فرمانهایی است که از مغز به عضلات صادر میشود و عضلات را منقبض و منبسط و امکان حرکت را برایمان فراهم میکند.
به گفته وی سوزاندن چربی هم به میزان سرعت و مدتزمان حرکت بستگی دارد. وقتی مدتزمان حرکت بیشتر میشود، قسمتی از انرژی و قندهای ذخیرهشده بدن میسوزد و اگر مدتزمان آن بیشتر باشد، اسیدهای چرب آزاد شده در بدن به انرژی تبدیل میشود. با این اوصاف، کفش هیچ مکانیسمی برای فعال کردن عضلات ندارد و فقط از نظر راحتی هنگام دویدن و راهرفتن به ما کمک کند.
دکتر وفا متخصص تغذیه درباره کفش های لاغری می گوید: این کفشها به خودی خود نمیتوانند ماهیچهها را فعال کنند و کالری بسوزانند، مگر آنکه درون کفشها دستگاه ویبراتوری نصب باشد که به صورت متناوب به ماهیچهها شوک الکتریکی وارد کند و به شکل موضعی بتواند مقدار بسیار ناچیزی انرژی بسوزاند.
به گفته وی این کفش چنین قابلیتی ندارد و اگر هم چنین دستگاهی درون آن نصب میشد، نمیتوانست درمان چاقی باشد، چون فقط تحرک میتواند چربی را بسوزاند و این ارتباطی به نوع کفش ندارد.
منبع:تابناک
به گزارش تسنیم، این روزها شاهد تبلیغ کفش های لاغری پرفکت استپز هستیم و تبلیغات زیادی درباره لاغر شدن با این کفش ها می شود ولی آیا به درستی یک فرد بدون داشتن فعالیت بدنی و رعایت رژیم غذایی می تواند لاغر شود؟
در تبلیغات این کفش به وضوح دیده می شود که فرد در فضای باز در حال فعایت و ورزش است ولی در تبلیغات چنین نشان داده می شود که فعالیت های بدنی در لاغری تاثیری ندارد و این کفش ها معجزه گر هستند!!!
واقعا اینکه افراد با ساعتها پیاده روی به کاهش وزن دست یابند از نتایج فعالیت بدنی و زمانیست که به فعالیت اختصاص می دهند، یا کفشی که با آن پیاده روی می کنند؟
البته پوشیدن کفش استاندارد در انجام فعالیت های بدنی نقش مهمی بر عهده دارد باید خاطر نشان کرد که کفش راحت و استاندار برای فعایلت دست نیافتنی نیست که این قدر درباره کفش های لاغری تبلیغ می شود.
پس این تبلیغاتی که درباره این کفش ها می شود از عناوین لاغری و کمک به لاغر شدن و غیره استفاده می کنند تا توجه مشتریان را به خود جلب کند.
ایرج خسرونیا رئیس انجمن متخصصان دالی در پاسخ به سوالی که آیا کفش های لاغری پرفکت استپز در لاغر کردن افراد موثر است صحت دارد یا خیر؟ می گوید: کفش های لاغری به دلیل اینکه فرد احساس راحتی می کند و بیشتر راه می رود ولی اینکه بگوییم این کفش ها در لاغری افراد موثر بوده، کذب محض است.
به گفته وی کفش های لاغری در لاغر کردن افراد نقشی ندارد و رعایت رژیم غذایی می تواند در لاغری موثر باشد.
مرتضی صفوی در پاسخ به سوالی که آیا کفش های لاغری پرفکت استپز در لاغر کردن افراد موثر است صحت دارد یا خیر؟ می گوید: کفش های لاغری مبنای علمی ندارد و همه این تبلیغات ماهواره ای برای لاغر کردن افراد کذب محض بوده و تاثیری در لاغری افراد ندارد.
به گفته وی تبلیغات کفش های لاغری اذهان مردم را مخدوش می کند چرا که دروغ محض است تنها راهی که در لاغری افراد موثربوده رعایت رژیم لاغری و ورزش است.
کریمی 25 ساله درباره اینکه آیا کفش های لاغری در لاغر کردنش موثر بوده؟ می گوید: من 15 کیلو اضافه وزن دارم و به پیشنهاد یکی از دوستانم که درباره کفش های لاغری تبلیغاتی دیده بود خریداری کردم.
وی در پاسخ به اینکه آیا در لاغری تاثیری داشت عنوان می کند: در لاغری من به خودی خود تاثیری نداشت چراکه بدون رعایت رژیم لاغری و تحرک کافی لاغر شدن غیر ممکن است ولی باید اعتراف کنم که تبلیغات ماهواره ای واقعا صحت ندارد و دروغی بیش نیست.
نازنین 30 ساله درباره کفش های لاغری می گوید: کفش های لاغری به دلیل راحتی که دارد دوست دارم مدام با آن راه بروم ولی خودش به تنهایی عامل لاغری نیست.
من در چنین کفش هایی احساس راحتی می کنم ولی در لاغری ام تاثیری نداشته و با تحرک و ورزش بیشتر و رعایت رژیم غذایی من وزن کم کردم.
مسعود کیمیاگر درباره کفش های لاغری می گوید: ظاهر بسیاری از تبلیغات برای لاغرشدن، علمی است، اما در حقیقت هیچ مبنای علمیای ندارند. باید بدانیم حرکت با عضلات انجام میشود و وقتی راه میرویم، انرژی میسوزانیم، سطح سوختوساز بدن بالا نگهداشته میشود و همین مساله باعث کاهش وزن میشود.
به گفته وی فعالیتمان زیاد باشد و بدویم و راه برویم، هم همین اتفاق میافتد چون مکانیسم عضلات ما اینگونه است و ربطی به یک نوع خاص کفش ندارد. از سوی دیگر 2 نقد مهم به استدلال سازندگان این کفش وجود دارد؛ اول آنکه ما در بدن هیچ ماهیچه غیرفعالی نداریم که استفاده از یک کفش بخواهد آن را فعال کند. دوم آنکه چگونه کفش میتواند یک ماهیچه را فعال کند؟ انرژی ماوراءالطبیعه دارد؟ چه نیرویی در کفش است که ماهیچههای بدن را فعال میکند؟
سید ضیاءالدیم مظهری متخصص تغذیه درباره کفش های لاغری می گوید: قبل از هر چیز بهتر است با مکانیسم حرکت آشنا شویم. حرکت، عامل مصرف انرژی است. انرژیای که برای جابجایی استفاده میکنیم، ناشی از فرمانهایی است که از مغز به عضلات صادر میشود و عضلات را منقبض و منبسط و امکان حرکت را برایمان فراهم میکند.
به گفته وی سوزاندن چربی هم به میزان سرعت و مدتزمان حرکت بستگی دارد. وقتی مدتزمان حرکت بیشتر میشود، قسمتی از انرژی و قندهای ذخیرهشده بدن میسوزد و اگر مدتزمان آن بیشتر باشد، اسیدهای چرب آزاد شده در بدن به انرژی تبدیل میشود. با این اوصاف، کفش هیچ مکانیسمی برای فعال کردن عضلات ندارد و فقط از نظر راحتی هنگام دویدن و راهرفتن به ما کمک کند.
دکتر وفا متخصص تغذیه درباره کفش های لاغری می گوید: این کفشها به خودی خود نمیتوانند ماهیچهها را فعال کنند و کالری بسوزانند، مگر آنکه درون کفشها دستگاه ویبراتوری نصب باشد که به صورت متناوب به ماهیچهها شوک الکتریکی وارد کند و به شکل موضعی بتواند مقدار بسیار ناچیزی انرژی بسوزاند.
به گفته وی این کفش چنین قابلیتی ندارد و اگر هم چنین دستگاهی درون آن نصب میشد، نمیتوانست درمان چاقی باشد، چون فقط تحرک میتواند چربی را بسوزاند و این ارتباطی به نوع کفش ندارد.
منبع:تابناک
↧
↧
محدودیتهای تردد در ایام نوروز
محدودیتهای تردد در نوروز از سوی مرکز مدیریت راههای کشور اعلام شد. مهر نوشت: مرکز مدیریت راههای کشور محدودیتهای ترافیکی نوروز را اعلام کرد.
وضعیت عبور و مرور انواع موتور سیکلت
1- تردد موتور سیکلت در ایام اجرای طرح نوروزی در تمامی آزادراهها و بزرگراهها و جادههای اصلی برون شهری کشور ممنوع است.
2- در تمامی محورهای برون شهری که در ایام فوق ممنوعیت و محدودیت ترافیکی برای انواع تریلر و کامیون اعمال میشود، عبور و مرور انواع تریلر و کامیونهای حامل مواد سوختی و فاسد شدنی از این امر مستثنی بوده و ممنوعیت تردد این دسته از وسایل نقلیه فقط در راههائی اعمال میگردد که مقررات یکطرفه شدن عبور و مرور در آنها اجرا میشود و یا ممنوعیت تردد در طول سال دارند.
ب- عملیات اجرائی:
1- محور کرج - چالوس:
1-1- تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 الی 24:00 روزهای4، 9،13،14،16/1/1392 از مرزن آباد به سوی کرج به صورت یک طرفه انجام میشود و ورود وسایل نقلیه از ساعت 12:00 الی 01:00 بامداد روزهای بعد، از کرج به سوی مرزن آباد ممنوع میباشد.
1-2- تردد انواع کامیون و کامیونت کماکان در محور کرج - چالوس و بالعکس ممنوع می باشد.
2-محور هراز:
2-1- تردد انواع تریلر در محور هراز کماکان ممنوع میباشد.
2-2- تردد انواع کامیون و کامیونت به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12:00 روز پنج شنبه مورخ 24 اسفند ماه 1391 الی ساعت 01:00 بامداد روز دوشنبه مورخ 5 فروردین 1392 و از ساعت 08:00 روز پنج شنبه مورخ 8 فروردین 1392 تا ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 16 فروردین ماه 1392 از تهران به آمل و بالعکس ممنوع میباشد.
2-3- تردد انواع وسایل نقلیه در محور هراز از ساعت 13:00 الی ساعت 24:00 روزهای 4 و 9 و 13 و 14 و فروردین از رودهن به آب اسک ممنوع بوده و تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 الی 24:00 روزهای فوق از آب اسک تا رودهن به صورت یکطرفه خواهد بود.
3- محور فیروزکوه :
1-3- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12:00 روز پنج شنبه مورخ 24 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 روز دو شنبه مورخ 5 فروردین 1392 و نیز از ساعت 08:00 روز پنج شنبه 8 فروردین 1392 تا ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 16 فروردین ماه از تهران به قائم شهر و بالعکس ممنوع میباشد.
4- محور قدیم قزوین - رشت:
4-1- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12:00 روز یکشنبه مورخ 27 اسفند ماه 1391 الی ساعت 01:00 بامداد روز دوشنبه مورخ 5 فروردین 1392 و همچنین از ساعت 12:00 روز چهارشنبه 7 فروردین 1391 تا ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 16 فروردین 1392 از قزوین به رشت و بالعکس ممنوع میباشد.
5- محور قدیم ساوه - همدان:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12:00 روز یکشنبه مورخ 27 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 2 فروردین ماه 1392 و نیز از ساعت 12:00 روز چهارشنبه مورخ 7 فروردین 1392 الی ساعت 2400 روز جمعه مورخ 16 فروردین 1392 از ساوه تا سه راهی روعان و بالعکس ممنوع میباشد.
6- محورهای اردبیل - آستارا ، اردبیل - سراب و خلخال به اسالم و اردبیل - سرچم و بالعکس :
6-1- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 12 و 13 فروردین ماه الی ساعت 24:00 همانروزها در محورهای فوق ممنوع میباشد.
7-محورهای مشهد - قوچان ،مشهد - نیشابور و سبزوار و بالعکس:
7-1- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12 و 13 و 14 و 15 و 16 فروردین 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
8-محور چمن بید - بجنورد - شیروان و بالعکس:
8-1- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12 و 13 و 14و 15 و 16 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
9-محور گلوگاه - گرگان-جنگل گلستان - چمن بید و بالعکس:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12و 13و 14 و 15و 16 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
10-محور های بانه - سقز-سنندج و مریوان - سنندج:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12و 13و 14و 15و 16 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
11-محورهای اصلی استان بوشهر:
تردد انواع کامیونهای کمپرسی حامل سنگ و مصالح ساختمانی از ساعت 07:00 روز 27 اسفند ماه 1391 تا ساعت 24:00 روز 5 فروردین ماه 1392 و همچنین از ساعت 07:00 روز 12 فروردین 1392 تا ساعت 24:00 مورخ 14 فروردین ماه 1392 در محورهای اصلی استان ممنوع میباشد.
12-محورهای اصلی استان اصفهان:
تردد انواع کامیونهای کمپرسی حامل سنگ و مصالح ساختمانی از ساعت 07:00 روز 27 اسفند ماه 1391 تا ساعت 24:00 روز 5 فروردین ماه 1392 و همچنین از ساعت 07:00 روز 12 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 مورخ 14 فروردین ماه 1392در محورهای اصلی استان ممنوع میباشد.
13-محورهای گچساران - بهبهان ، گچساران - نورآباد و یاسوج - بابا میدان و بالعکس:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12 و 13 و 14 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
14-محورهای سلفچگان- قم ، کاشان - قم قدیم و تهران - قم قدیم:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 4 و 5 فروردین ماه 1392 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روز 13 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروز ممنوع میباشد.
15-محور بندرعباس- سیرجان و بالعکس:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12و 13 و 16 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
16-محور سیرجان - بافت:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناءحاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 07:00 روزهای 12 و 13 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع است.
17-محور ایذه - شهرکرد و بالعکس:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 07:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 تا ساعت 24:00 همانروزها و از ساعت 07:00 روزهای 12و 13و 14و 15و 16 فروردین ماه 1392 الی ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
18-محدودیتهای جابجائی محمولات ترافیکی:
18- جابجایی محمولات ترافیکی در تمامی راههای اصلی برون شهری کشور از تاریخ 27 اسفند ماه 1391 تا پایان روز 5 فروردین ماه 1392 و همچنین از تاریخ 12 فروردین ماه 1392 تا پایان روز جمعه مورخ 16 فروردین ماه 1392 ممنوع است. شایان ذکر است برای روزهای 6 و 7 و 8 و 9 و 10و 11 فروردین ماه 1392 صرفاً برای محمولات ترافیکی اضطراری دارای ضرورت ملی حسب تشخیص مرجع صادر کننده مجوز عبور محموله ، مجوز صادر میشود.
19- در محورهایی که ممنوعیت تردد وسایل نقلیه باربری صورت میگیرد، با تشخیص رئیس قرارگاه پلیس راه استان در صورتی که معاذیر فنی و ترافیکی در یک محور یا محورهائی وجود نداشته باشد ،اجازه رفت و آمد وسایل نقلیه مذکور از ساعت 23:00 الی ساعت 07:00 روز بعد در محورهای مورد نظر داده خواهد شد.
20- ورود خودروهای خارجی ترانزیت حمل مواد سوختی به داخل کشور از مورخ 28 اسفند ماه 139 تا پایان روز 5 فروردین ماه 1392 و نیز از مورخ 11 فروردین ماه 1392 تا پایان روز 16 فروردین ماه 1392 ممنوع میباشد. مضافاً به اینکه خودروهای مذکور در سایر ایام محدوده زمانی نوروز سال 1392 صرفاً در ساعات روز مجاز به تردد بوده و در ساعات شب ملزم به توقف در محلهای ایمن بین راهی خواهند بود و وسایل نقلیه مذکور از مقررات مندرج در ردیف 2 بند الف- کلیات (درصفحه یک) و ردیف 19 بالا مستثنی میباشند.
21- در صورت نیاز به اعمال محدودیتهای پیشبینی نشده در محورهای تحت پوشش استانها به منظور کنترل و تنظیم عبور و مرور، روسای قرارگاههای پلیس راه با هماهنگی پلیس راه راهور ناجا به صورت مقطعی و موضعی تصمیمات مقتضی اتخاذ میکنند.
22- در صورت نیاز به اعمال محدودیتهای پیشبینی نشده در محورهای مواصلاتی بین استانی، رئیس قرار گاه پلیس راه استان با روسای قرارگاههای پلیس راه استانهای همجوار و ادارات کل راه و شهرسازی و حمل و نقل و پایانههای استانهای مربوطه هماهنگی لازم به عمل آورده و پس از کسب مجوز از پلیس راه راهور ناجا نسبت به اعمال محدودیت و ممنوعیت مورد نیاز اقدام لازم به عمل میآورد.
23- در صورت اتخاذ تصمیمات اجرائی برابر مفاد بندهای 20 و 21 فوق، مراتب توسط پلیس راه راهور ناجا همزمان به مرکز مدیریت راههای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اطلاع داده شود.
منبع:همشهری آنلاین
وضعیت عبور و مرور انواع موتور سیکلت
1- تردد موتور سیکلت در ایام اجرای طرح نوروزی در تمامی آزادراهها و بزرگراهها و جادههای اصلی برون شهری کشور ممنوع است.
2- در تمامی محورهای برون شهری که در ایام فوق ممنوعیت و محدودیت ترافیکی برای انواع تریلر و کامیون اعمال میشود، عبور و مرور انواع تریلر و کامیونهای حامل مواد سوختی و فاسد شدنی از این امر مستثنی بوده و ممنوعیت تردد این دسته از وسایل نقلیه فقط در راههائی اعمال میگردد که مقررات یکطرفه شدن عبور و مرور در آنها اجرا میشود و یا ممنوعیت تردد در طول سال دارند.
ب- عملیات اجرائی:
1- محور کرج - چالوس:
1-1- تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 الی 24:00 روزهای4، 9،13،14،16/1/1392 از مرزن آباد به سوی کرج به صورت یک طرفه انجام میشود و ورود وسایل نقلیه از ساعت 12:00 الی 01:00 بامداد روزهای بعد، از کرج به سوی مرزن آباد ممنوع میباشد.
1-2- تردد انواع کامیون و کامیونت کماکان در محور کرج - چالوس و بالعکس ممنوع می باشد.
2-محور هراز:
2-1- تردد انواع تریلر در محور هراز کماکان ممنوع میباشد.
2-2- تردد انواع کامیون و کامیونت به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12:00 روز پنج شنبه مورخ 24 اسفند ماه 1391 الی ساعت 01:00 بامداد روز دوشنبه مورخ 5 فروردین 1392 و از ساعت 08:00 روز پنج شنبه مورخ 8 فروردین 1392 تا ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 16 فروردین ماه 1392 از تهران به آمل و بالعکس ممنوع میباشد.
2-3- تردد انواع وسایل نقلیه در محور هراز از ساعت 13:00 الی ساعت 24:00 روزهای 4 و 9 و 13 و 14 و فروردین از رودهن به آب اسک ممنوع بوده و تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 الی 24:00 روزهای فوق از آب اسک تا رودهن به صورت یکطرفه خواهد بود.
3- محور فیروزکوه :
1-3- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12:00 روز پنج شنبه مورخ 24 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 روز دو شنبه مورخ 5 فروردین 1392 و نیز از ساعت 08:00 روز پنج شنبه 8 فروردین 1392 تا ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 16 فروردین ماه از تهران به قائم شهر و بالعکس ممنوع میباشد.
4- محور قدیم قزوین - رشت:
4-1- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12:00 روز یکشنبه مورخ 27 اسفند ماه 1391 الی ساعت 01:00 بامداد روز دوشنبه مورخ 5 فروردین 1392 و همچنین از ساعت 12:00 روز چهارشنبه 7 فروردین 1391 تا ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 16 فروردین 1392 از قزوین به رشت و بالعکس ممنوع میباشد.
5- محور قدیم ساوه - همدان:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 12:00 روز یکشنبه مورخ 27 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 روز جمعه مورخ 2 فروردین ماه 1392 و نیز از ساعت 12:00 روز چهارشنبه مورخ 7 فروردین 1392 الی ساعت 2400 روز جمعه مورخ 16 فروردین 1392 از ساوه تا سه راهی روعان و بالعکس ممنوع میباشد.
6- محورهای اردبیل - آستارا ، اردبیل - سراب و خلخال به اسالم و اردبیل - سرچم و بالعکس :
6-1- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 12 و 13 فروردین ماه الی ساعت 24:00 همانروزها در محورهای فوق ممنوع میباشد.
7-محورهای مشهد - قوچان ،مشهد - نیشابور و سبزوار و بالعکس:
7-1- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12 و 13 و 14 و 15 و 16 فروردین 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
8-محور چمن بید - بجنورد - شیروان و بالعکس:
8-1- تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12 و 13 و 14و 15 و 16 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
9-محور گلوگاه - گرگان-جنگل گلستان - چمن بید و بالعکس:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12و 13و 14 و 15و 16 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
10-محور های بانه - سقز-سنندج و مریوان - سنندج:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12و 13و 14و 15و 16 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
11-محورهای اصلی استان بوشهر:
تردد انواع کامیونهای کمپرسی حامل سنگ و مصالح ساختمانی از ساعت 07:00 روز 27 اسفند ماه 1391 تا ساعت 24:00 روز 5 فروردین ماه 1392 و همچنین از ساعت 07:00 روز 12 فروردین 1392 تا ساعت 24:00 مورخ 14 فروردین ماه 1392 در محورهای اصلی استان ممنوع میباشد.
12-محورهای اصلی استان اصفهان:
تردد انواع کامیونهای کمپرسی حامل سنگ و مصالح ساختمانی از ساعت 07:00 روز 27 اسفند ماه 1391 تا ساعت 24:00 روز 5 فروردین ماه 1392 و همچنین از ساعت 07:00 روز 12 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 مورخ 14 فروردین ماه 1392در محورهای اصلی استان ممنوع میباشد.
13-محورهای گچساران - بهبهان ، گچساران - نورآباد و یاسوج - بابا میدان و بالعکس:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12 و 13 و 14 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
14-محورهای سلفچگان- قم ، کاشان - قم قدیم و تهران - قم قدیم:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 4 و 5 فروردین ماه 1392 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روز 13 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروز ممنوع میباشد.
15-محور بندرعباس- سیرجان و بالعکس:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 7:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 الی ساعت 24:00 همانروزها و همچنین از ساعت 07:00 روزهای 12و 13 و 16 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
16-محور سیرجان - بافت:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناءحاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 07:00 روزهای 12 و 13 فروردین ماه 1392 تا ساعت 24:00 همانروزها ممنوع است.
17-محور ایذه - شهرکرد و بالعکس:
تردد انواع کامیون و تریلر به استثناء حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت 07:00 روزهای 27 و 28 و 29 و 30 اسفند ماه 1391 تا ساعت 24:00 همانروزها و از ساعت 07:00 روزهای 12و 13و 14و 15و 16 فروردین ماه 1392 الی ساعت 24:00 همانروزها ممنوع میباشد.
18-محدودیتهای جابجائی محمولات ترافیکی:
18- جابجایی محمولات ترافیکی در تمامی راههای اصلی برون شهری کشور از تاریخ 27 اسفند ماه 1391 تا پایان روز 5 فروردین ماه 1392 و همچنین از تاریخ 12 فروردین ماه 1392 تا پایان روز جمعه مورخ 16 فروردین ماه 1392 ممنوع است. شایان ذکر است برای روزهای 6 و 7 و 8 و 9 و 10و 11 فروردین ماه 1392 صرفاً برای محمولات ترافیکی اضطراری دارای ضرورت ملی حسب تشخیص مرجع صادر کننده مجوز عبور محموله ، مجوز صادر میشود.
19- در محورهایی که ممنوعیت تردد وسایل نقلیه باربری صورت میگیرد، با تشخیص رئیس قرارگاه پلیس راه استان در صورتی که معاذیر فنی و ترافیکی در یک محور یا محورهائی وجود نداشته باشد ،اجازه رفت و آمد وسایل نقلیه مذکور از ساعت 23:00 الی ساعت 07:00 روز بعد در محورهای مورد نظر داده خواهد شد.
20- ورود خودروهای خارجی ترانزیت حمل مواد سوختی به داخل کشور از مورخ 28 اسفند ماه 139 تا پایان روز 5 فروردین ماه 1392 و نیز از مورخ 11 فروردین ماه 1392 تا پایان روز 16 فروردین ماه 1392 ممنوع میباشد. مضافاً به اینکه خودروهای مذکور در سایر ایام محدوده زمانی نوروز سال 1392 صرفاً در ساعات روز مجاز به تردد بوده و در ساعات شب ملزم به توقف در محلهای ایمن بین راهی خواهند بود و وسایل نقلیه مذکور از مقررات مندرج در ردیف 2 بند الف- کلیات (درصفحه یک) و ردیف 19 بالا مستثنی میباشند.
21- در صورت نیاز به اعمال محدودیتهای پیشبینی نشده در محورهای تحت پوشش استانها به منظور کنترل و تنظیم عبور و مرور، روسای قرارگاههای پلیس راه با هماهنگی پلیس راه راهور ناجا به صورت مقطعی و موضعی تصمیمات مقتضی اتخاذ میکنند.
22- در صورت نیاز به اعمال محدودیتهای پیشبینی نشده در محورهای مواصلاتی بین استانی، رئیس قرار گاه پلیس راه استان با روسای قرارگاههای پلیس راه استانهای همجوار و ادارات کل راه و شهرسازی و حمل و نقل و پایانههای استانهای مربوطه هماهنگی لازم به عمل آورده و پس از کسب مجوز از پلیس راه راهور ناجا نسبت به اعمال محدودیت و ممنوعیت مورد نیاز اقدام لازم به عمل میآورد.
23- در صورت اتخاذ تصمیمات اجرائی برابر مفاد بندهای 20 و 21 فوق، مراتب توسط پلیس راه راهور ناجا همزمان به مرکز مدیریت راههای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اطلاع داده شود.
منبع:همشهری آنلاین
↧
فوت و فنهای بامزگی
بعضیها فکر میکنند بامزهبودن، کار راحتی است و هرکس میتواند با کمی تلاش بامزه بهنظر برسد؛ اما این فکر اصلاً درست نیست! حتماً تو هم آدمهایی را دیدهای که بامزهترین جکها هم از زبانشان بیمزه بهنظر میرسد.
برای اینکه از نظر دیگران بامزه بهنظر برسید، باید خودآگاه یا ناخودآگاه چیزهای زیادی دربارهی شوخی و مزهپراندن بدانید. در عینحال، بامزهبودن کمی هم به شخصیت آدم مربوط میشود. در اینجا سعی میکنیم چند پیشنهاد به شما بدهیم که در راه بامزهشدن کمکتان میکند.
پیازداغش را زیاد کن
وقتی دوستت که دیر سر قرار حاضر شده، از تو میپرسد چند وقت است اینجا ایستادهای، بهجای اینکه اخمهایت را در هم فرو ببری و بگویی «دقیقاً یه ربع!»، با لحن بیخیال بگو: «هیچی، تقریباً نصف عمرم رو!» اینجور جوابدادن بامزه است، چون در آن اغراق وجود دارد و واقعیت بهشکل بزرگتر و کاریکاتوری تصویر شده است.
غیرمنتظره باش
یکی از چیزهایی که موجب خنده میشود، اتفاقهای غیرمنتظره است؛ مثلاً وقتی کسی لیز میخورد و میافتد زمین، آدم بیاختیار خندهاش میگیرد! خلاصه گاهی انجام کارهای غیرمنتظره، بهنظر بقیه بامزه خواهد آمد.
بگذار لباست چروک بخورد
اگر از آن آدمهای خشک و اتوکشیدهای، بد نیست گاهی بگذاری لباست چروک بخورد یا حتی خاکی شود! یعنی چه؟ یعنی اینکه گاهی هم از نظم خشک و تکراری زندگی روزمره خارج شو و کمی آزادی به برنامهها و زندگیات ببخش. میتوانی از لباسپوشیدن شروع کنی و لباسهای اسپرتتر و راحتتری را امتحان کنی.
یک جک بگو، ولی بامزه!
اینکه بخواهی همیشه بامزه باشی، ایدهی چندان خوبی نیست. مثلاً گفتن یک جک بامزه در روز بهتر از گفتن یک جک بامزه و ده جک بیمزه است.
به نظر بقیه احترام بگذار
اگر چیز بامزهای میگویی، ولی کسی نمیخندد، یعنی که حرفت بهنظر بقیه بامزه نیست. خوب است که به عکسالعمل اطرافیانت دقت کنی تا شوخیهایت را آنقدر ادامه ندهی که بهقول معروف سنگ روی یخ بشوی!
یک نکتهی مهم دیگر: حواست باشد که آدمها ممکن است به چیزی بخندند، اما از آن خوششان نیاید.نگاه کن و قرض بگیر
یکی از راههای بامزهشدن این است که با فضاهای بامزهی کمدی یا کتابهای طنز آشنا شوی. آنوقت هم ناخودآگاه از این فضاها تأثیر میگیری و هم میتوانی بنا به موضوع در صحبتهایت از بامزگیهای آنها استفاده کنی.
بامزه نباشی، دنیا به آخر نمیرسد
اگر خیلی استعداد بامزهبودن نداری، یادت باشد که مجبور نیستی بامزه باشی! دلایل متنوعی هست که آدم ها بهخاطرش بخواهند با تو و در کنار تو باشند. بنابراین خیلی نگران نباش.
منع:همشهری انلاین
↧
پیروزی بزرگ استقلال برابر تراکتور
پیروزی ارزشمند استقلال رودر مقابل تراکتور سازی صمیمانه به
هوادران ابی تبریک میگم.
پیروزی بزرگ استقلال برابر تراکتور
حساس ترین دیدار هفته بیست و نهم رقابت های فوتبال لیگ برتر در شرایطی با پیروزی استقلال به پایان رسید که پس از درگیریهای دقایق پایانی نیمه اول، برخی هواداران استقلال به داور این دیدار توهین کردند تا وی در شروع نیمه دوم با دقایقی تاخیر حاضر به ورود به زمین شود.
به گزارش قدس آنلاین، در این دیدار که از ساعت 17:30 با حضور نزدیک به 65 هزار تماشاگر و به قضاوت سعید مظفری زاده در ورزشگاه آزادی آغاز شد، تیم فوتبال استقلال موفق شد با گل دقیقه 31 جواد نکونام برابر مهمان تبریزی خود به پیروزی برسد.
امیر قلعه نویی تیمش را با یک تغییر بزرگ به میدان فرستاد که آن نیمکت نشینی جواد نکونام کاپیتان تیم ملی فوتبال ایران بود. با این حال آنها شروع خوبی در نیمه اول داشتند و دقایقی مهمان تبریزی را تحت فشار قراردادند اما نتوانستند موقعیتی روی دروازه حریف ایجاد کنند.
در 10 دقیقه دوم تراکتورسازی جسورتر از قبل روی دروازه استقلال حمله کرد تا بازی روند متعادلی به خود بگیرد. در دقیقه نوزدهم این دیدار خسرو حیدری مدافع تیم فوتبال استقلال به علت مصدومیت قادر به ادامه بازی نشد تا جواد نکونام فقط 20 دقیقه نیمکت نشین باشد و به جای حیدری وارد زمین شود.
کاپیتا تیم ملی فوتبال ایران دقایقی بعد از ورودش به زمین موفق شد در دقیقه 31 دروازه تراکتورسازی را باز کند. در این صحنه توپ ارسالی مجتبی جباری از جناح راست پس از رفت و برگشت در شلوغی محوطه شش قدم مقابل پای جواد نکونام قرار گرفت که ضربه آرام و زمینی این بازیکن پس از برخورد با تیر وارد دروازه شد تا تماشاگران استقلال سراز پا نشناسند.
چند دقیقه بعد از این گل آرش برهانی در صحنه ای که با بازیکن تراکتورسازی درگیری پیدا کرده بود با سر به صورت این بازیکن کوبید تا سعید مظفری زاده با کارت قرمز مستقیم او را اخراج کند و استقلال 50 دقیقه 10 نفره بازی کند.
شروع نیمه دوم اما با حاشیه های زیادی همراه بود. زمانی که مظفری زاده در بین دو نیمه قصد ورود به رختکن را داشت حنیف عمران زاده که نیمکت نشین بود به سمت وی رفت و به قضاوتش اعتراض کرد که این اقدام کارت زرد مظفری زاده برای این مدافع را به همراه داشت.
پس از این اتفاق برخی از هواداران استقلال شعارهای زشت و ناشایستی علیه داور این دیدار سردادند. همین شعارها باعث شد مظفری زاده نیمه دوم حاضر به حضور در زمین نشود و در شرایطی که بازیکنان هر دو تیم درون زمین بودند، او حاضر به حضور نبود اما با پادرمیانی برخی مسئولان بالاخره مظفری زاده برگشت و بازی شروع شد.
استقلال که در نیمه دوم 10 نفره بود بیشتر به کارهای دفاعی پرداخت و چشم به ضد حملات داشت. دفاع چند لایه آبی پوشان به بازیکنان سرخپوش میدان اجازه نزدیک شدن به دروازه را نمی داد. در دقیقه 71 این دیدار شوت زیبای مهدی کریمیان با واکنش سیدمهدی رحمتی به کرنر رفت.
در دقایق پایانی تراکتورسازی برای رسیدن به گل تساوی حملات زیادی را روی دروازه استقلال پی ریزی کرد اما دفاع پرتعداد و کم اشتباه آبی پوشان این فرصت را به تبریزیها نداد تا به گل برسند.
تیم فوتبال استقلال با این پیروزی 59 امتیازی شد و به صدرنشینی اش در صدر جدول ادامه داد و تراکتورسازی با 55 امتیاز در رده سوم قرار گرفت و جایش را به سپاهان اصفهان داد که 56 امتیاز کسب کرده و در رده دوم قرار گرفته است.
↧
فیلم رالی ایران با حضور سیروان - شاکردوست - حسنی- فروتن - بختیاری و...
این فیلم -مسابقه در ژانر رئالیتی شو ساخته شده است و این یعنی:
- برای این فیلم ، طرح و فیلمنامه منسجم و دقیقی وجود دارد که تنها گروه کارگردانی و تولید از جزئیات آن مطلع هستند.
- جذابیت فیلم در این ژانر در این است که برای بازیگران همه چیز غیرمنتظره است و آنها در شرایط غیرقابل پیش بینی قرار میگیرند . همه چیز واقعی است .
- بازیگران از مسیر و وقایع پیش رو بی خبر هستند. اتفاقات پیرامونی انها طراحی شده و تحت کنترل است.
- بازیگران باید همه کارها و فعالیتها را هرچقدر خطرناک خودشان انجام میدهند و از بدلکار خبری نیست.
- کسی که نقش داور را بازی میکند هم فقط چند ساعت زودتر از دیگران از قسمتی از وقایع مطلع میشود.
- بیننده با بازیگران 70 ساعت همراه است و «خود» واقعی آنان را در شرایط مختلف و دشوار خواهد دید.
- این مجموعه به کارگردانی آرش معیریان با ده تا دوازده دوربین با کیفیت HD ضبط و توسط یک گروه بزرگ تدوین و صداگذاری شده است.
- سری دوم فیلم - مسابقه با هنرمندان دیگری در مسیر و ماجراهای دیگری ساخته میشود.
- نخستین مجموعه فیلم - مسابقه رالی ایرانی که با سرمایه گذاری بخش خصوصی تولید شده است. بر روی 3 دی وی دی بزودی در شبکه خانگی عرضه خواهد شد .
********
********
********
******
*********
*******
**********
********
*********
*******
**********
↧
↧
خط و نشان هوآوی برای اپل و سامسونگ
شرکت هوآوی که به ارایه سرویسهای شبکه معروف است قصد دارد سهم خود را با ارایه گوشیهای ارزانقیمت افزایش دهد و بخش بزرگی از بازار را به خود اختصاص دهد.
مدیر اجرایی هوآوی در مصاحبهای با تلگراف اعلام کرده که این شرکت میتواند جایگاه اپل و سامسونگ را برباید و جایگاه برتر را به خود اختصاص دهد و تا پنج سال آینده این اتفاق خواهد افتاد.
به گفته وی، تا پنج سال پیش اپل خیلی بزرگ نبود و سامسونگ هم جایگاه خوبی در بازار نداشت، بنابراین تا پنج سال آینده عنوان شماره یک از آن هوآوی خواهد شد.
این شرکت در طول سه ماهه آخر سال 2012 توانست جایگاه سوم را در بازار به خود اختصاص دهد. بنابراین هوآوی برنامهریزی کرده تا پایان سال جایگاه آیفون را به دست بیاورد و با عرضه گوشیهای مبتنی بر آندروید و همچنین ویندوز فون هشت بتواند بعد از سامسونگ جایگاه دوم جدول را به خود اختصاص دهد.
شرکت فناوری هوآوی یک شرکت چند ملیتی در زمینه شبکههای کامپیوتری و ارتباطات است.
دفتر اصلی این شرکت در شهر شنژن چین قرار دارد. هوآوی بزرگترین شرکت ارایه کننده سرویسهای تلفن همراه پس از پیشی گرفتن از اریکسون در سال 2012 در جهان است.
هوآوی بیش از 140 هزار کارمند در سراسر دنیا دارد که حدود 46 درصد در بخش تحقیق و توسعه فعالیت میکنند. این شرکت حدود 20 موسسه تحقیق و توسعه در کشورهای چین، ایالات متحده، آلمان، سوئد، هند، روسیه و ترکیه دارد و در سال 2011 در حدود 3.74 میلیارد دلار در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری کرد.
در سال 2010 هوآوی سود 3.7 میلیارد دلار را ثبت کرد. محصولات و خدماتش در 140 کشور به کار گرفته شده و در حال حاضر 45 شرکت از 50 شرکت اپراتور مخابراتی بزرگ جهان از تجهیزات هواوی استفاده میکنند.
مدیر اجرایی هوآوی در مصاحبهای با تلگراف اعلام کرده که این شرکت میتواند جایگاه اپل و سامسونگ را برباید و جایگاه برتر را به خود اختصاص دهد و تا پنج سال آینده این اتفاق خواهد افتاد.
به گفته وی، تا پنج سال پیش اپل خیلی بزرگ نبود و سامسونگ هم جایگاه خوبی در بازار نداشت، بنابراین تا پنج سال آینده عنوان شماره یک از آن هوآوی خواهد شد.
این شرکت در طول سه ماهه آخر سال 2012 توانست جایگاه سوم را در بازار به خود اختصاص دهد. بنابراین هوآوی برنامهریزی کرده تا پایان سال جایگاه آیفون را به دست بیاورد و با عرضه گوشیهای مبتنی بر آندروید و همچنین ویندوز فون هشت بتواند بعد از سامسونگ جایگاه دوم جدول را به خود اختصاص دهد.
شرکت فناوری هوآوی یک شرکت چند ملیتی در زمینه شبکههای کامپیوتری و ارتباطات است.
دفتر اصلی این شرکت در شهر شنژن چین قرار دارد. هوآوی بزرگترین شرکت ارایه کننده سرویسهای تلفن همراه پس از پیشی گرفتن از اریکسون در سال 2012 در جهان است.
هوآوی بیش از 140 هزار کارمند در سراسر دنیا دارد که حدود 46 درصد در بخش تحقیق و توسعه فعالیت میکنند. این شرکت حدود 20 موسسه تحقیق و توسعه در کشورهای چین، ایالات متحده، آلمان، سوئد، هند، روسیه و ترکیه دارد و در سال 2011 در حدود 3.74 میلیارد دلار در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری کرد.
در سال 2010 هوآوی سود 3.7 میلیارد دلار را ثبت کرد. محصولات و خدماتش در 140 کشور به کار گرفته شده و در حال حاضر 45 شرکت از 50 شرکت اپراتور مخابراتی بزرگ جهان از تجهیزات هواوی استفاده میکنند.
↧
دیوان مفاخر جهانی
↧
دبـی و از دست رفتـن چـهره سنتـی شـرقی
دبـی و از دست رفتـن چـهره سنتـی شـرقی
دبی تا قبل از سال ۱۸۳۳ میلادی دهکدهای از توابع مشایخ ابوظبی بود، در سال ۱۸۳۳ شیخ مکتوم بن بطی آل مکتوم به همراه ۸۰۰ نفر از خویشاوندان و وابستگان و همراهان خود، از امارت ابوظبی به این دهکده کوچیدند و از آن تاریخ دوران حکمرانی قبیلهٔ آل مکتوم و تأسیس شیخنشین دبی آغاز شد. پیش از این تاریخ، دبی یک روستای کوچک بیش نبود و هیچ امتیازی نسبت به سایر روستاهای اطراف خود نداشت
.
امروزه دبی به عنوان یک شهر جهانی و تجاری مهم در منطقه جای خود را پیدا کرده است. اگرچه اقتصاد دبی با صنعت نفت رشد کرد اما بیشتر درآمد دبی از منطقه آزاد جبل علی، فروش ملک به اتباع خارجی در مناطق آزاد، اعطای اقامت، صدور مجدد کالا، ترانزیت مسافر و کالا و همچنین قسمت بزرگی نیز از گردشگری و دیگر خدمات مالی و تجاری تأمین میشود. دبی به تازگی توجه جهانیان را از طریق ساخت و سازهای بزرگ و عظیم و همینطور رویدادهای تفریحی و ورزشی هیجانانگیز به خود جلب کرده است
.
در سالهای پایانی دههٔ ۲۰۰۰ میلادی به خاطر بحرانهای مالی گسترده در جهان، ساخت و ساز املاک در دبی برای مدت ۳ سال با مشکلات جدی روبهرو شد. هر چند دبی توانست طبق یک برنامه تدریجی و مداوم خود را بهبود بخشد. در سال ۲۰۱۲ دبی ۲۲مین شهر گرانقیمت جهان و گرانقیمتترین شهر خاورمیانه معرفی شد. اینک دبی همسو با پیشرفت های تکنولوژیک، به سمت و سویی پیش می رود که بنظر می رسد دیگر چهره سنتی شرقی خود را از دست داده است .
↧
عجیـب و غریـب ترین های مـد لبـاس در جـهان
هرچند طراحی مد لباس چندان کار ساده ای نیست اما ظاهرا طراحان اصلی لباس در مقطع زمستانه هفته مد پاریس امسال موضوع را ساده گرفته اند و مدل هایی را در catwalk به نمایش گذاشته اند که از عجیب و غریب بودن چیزی کم ندارند.
↧
↧
احمدی نژاد برای چاوز گریه کرد ! + عکس
رئیس جمهور ایران امروز جمعه در مراسم رسمی ادای احترام به جنازه هوگو چاوز رئیس جمهور متوفی ونزوئلا و گرامیداشت او در کارآکاس حاضر شد. به نقل از شبکه تلویزیونی المیادین در لبنان، محمود احمدی نژاد پس از قرائت نامش، از جایگاه خود به سمت تابوت چاوز رفت. در این هنگام احمدی نژاد با [...]
رئیس جمهور ایران امروز جمعه در مراسم رسمی ادای احترام به جنازه هوگو چاوز رئیس جمهور متوفی ونزوئلا و گرامیداشت او در کارآکاس حاضر شد.
به نقل از شبکه تلویزیونی المیادین در لبنان، محمود احمدی نژاد پس از قرائت نامش، از جایگاه خود به سمت تابوت چاوز رفت. در این هنگام احمدی نژاد با تشویق گرم حضار روبه رو شد.
قبل از احمدی نژاد، “الکساندر لوکاشینکو” رئیس جمهور بلاروس نیز به همراه فرزند کوچکش، در سوی دیگر تابوت حاضر شده بود.
رئیس جمهور ایران در این مراسم کت و شلوار مشکی و پیراهن سفید بر تن داشت و شال مشکی رنگی را بر روی گردنش انداخته بود.
احمدی نژاد هنگام ایستادن کنار تابوت چاوز، بر روی تابوت بوسه زد. پس از چند دقیقه ایستادن درکنار تابوت چاوز و زمزمه کلماتی زیر لب، دوباره بر تابوت بوسه زد. دستش را به نشانه ایستادگی، مشت کرده با سمت بالا گرفت و سپس به سمت جایگاه خود بازگشت.
او در هنگام نشستن در صندلی اش، اشک های خود را با شال مشکی اش پاک کرد.
رئیس جمهور ایران بارها در هنگام مراسم نیز اشک های خود را پاک کرد.
احمدی نژاد در ردیف نخست حاضران در مراسم رسمی تشییع جنازه چاوز و در کنار لوکاشینکو و رائول کاسترو (رهبر کوبا) در کلیسا نشسته بود.
تابوت چاوز با پرچم بزرگ ونزوئلا پوشیده بود.
در این مراسم همچنین دو گروه موسیقی، برنامه اجرا کردند.
بیش از ۳۰ نفر از سران کشورها و دیگر مقامات ارشد خارجی در این مراسم حاضر بودند.
دختران چاوز نیز در حالی که لباس های مشکی بر تن داشتند در مقابل تابوت چاوز نشسته بودند.
احمدی نژاد قبل از این مراسم، با حضور در آکادمی نظامی کارآکاس، در مراسم خداحافظی با جنازه چاوز مشارکت و به جنازه او ادای احترام کرد.
او همچنین با خانواده چاوز دیدار کرد و به آنها تسلیت گفت. احمدی نژاد برای حضور در مراسم رسمی گرامیداشت چاوز بامداد امروز جمعه به وقت محلی وارد کارآکاس شد.
هوگو چاوز رئیس جمهور ونزوئلا روز سه شنبه گذشته پس از دو سال رویارویی با سرطان درگذشت. این حادثه به ۱۴ سال حکمرانی او پایان داد. جنازه چاوز پس از مراسم رسمی امروز دوباره به مدت یک هفته در معرض نمایش عمومی قرار می گیرد تا پس از آن مومیایی و در موزه نگهداری شود.
↧
تقریب استرلینگ
تقریب استرلینگ
تقریب استرلینگ یا فرمول استرلینگ، به فرمولی در ریاضیات اشاره دارد که برای تقریبزنی فاکتوریلهای بزرگ به کار میرود و به یاد جیمز استرلینگ نامگذاری شده.
محاسبهٔ مقدار واقعی N! برای Nهای بزرگ خستهکننده است، به جای آن میتوان مقدار N! را از فرمول استرلینگ و لگاریتم طبیعی، محاسبه کرد:
خطای نسبی این تقریب که از فرمولِ
بدست میآید، در حالت
بیشینه برابر است با:
بیشینه برابر است با:
↧
اینجا تهران است: چاقاله بادام کیلويی 90000 تومان
اینجا تهران است: چاقاله بادام کیلويی 90000 تومان
---------------------------------------------------------------------------
وزنامه بهار: اینجا تهران است. منطقه 19. پشت محله خانیآبادنو، شریعتی و عبدلآباد؛ بازار بزرگ میوه و ترهبار تهران؛ مرکز و میدان اصلی توزیع میوه و ترهبار. هوا گرگ و میش است و هنوز آفتاب در نیامده و هوا تاریک است. در گوشهای از تهران که همه خوابند، توزیعکنندگان و دلالان میوه و میوهفروشان در تکاپو هستند. همه این میوهها قبل از روشنشدن هوا به فروش میرود و در طول روز راهی انبارها و مغازههای میوهفروشان سطح شهر میشود.
دو قدم مانده به صبح به این بازار بزرگ سری زدیم تا شما را با خودمان همراه کنیم و اطلاعاتی از این گوشه شهر از قیمت انواع میوهها در نزدیکی نوروز و در زمان خریدهای شب عید با شما در میان بگذاریم. پرتقال کیلویی 2000-1000 تومان است که دلیل ارزانبودن آن شیوع مریضی در پرتقالها عنوان شده است.
در حال حاضر انباردارها خودشان پرتقال را کیلویی 1150 تومان خریداری میکنند. شایان ذکر است در صورتی که پرتقالها مریض نبودند قیمتشان حداقل کیلویی 3000 تومان بود. نارنگی شمال، تخمه پاکستانی که سال گذشته کیلویی 2500 تومان بود، در حال حاضر بین 4500 تا 5000 تومان در میدان میوه مرکزی توزیع میشود. اما سیب نسبت به سال گذشته ارزان شده و دلیل آن کمبود سیب در سال گذشته و در نتیجه انبار آن در سردخانهها اعلام میشود.
سیب هماکنون در میدان میوه مرکزی کیلویی 1000 تا 1500 تومان معامله میشود. موز که یک میوه وارداتی
است و این روزها اخبار زیادی درباره نوسانات قیمتی آن همگام با نوسان قیمت دلار به گوش میرسد، در میدان
ترهبار مرکزی بین کیلویی 3000 تا 3500 تومان معامله میشود. خیار گلخانهای صادراتی که تا دو هفته پیش
کیلویی 4000 تومان معامله میشد، الان بین کیلویی 1500 تا 2000 تومان در میدان مرکزی میوه توزیع میشود.
در همین میدان، کیوی بین 1500 تا 2000 تومان به فروش میرسد. انگور شاهرودی هم در حال حاضر بین
کیلویی1500 تا 2000 تومان معامله میشود. بادمجان گلخانهای که این روزها خیلی پرطرفدار است کیلویی 3500
تومان در میدان مرکزی میوه فروخته میشود. اما در همین میدان بادمجان غیرگلخانهای کیلویی 800 تومان به
فروش میرسد. اما گوجههای فرنگی هم در حال حاضر مریض شدهاند و قیمتشان افت کرده و دلیل آن را
کشاورزان حشرهای میدانند که اخیرا بوتههای گوجه را نابود میکند. در حال حاضر گوجهفرنگی بین کیلویی
1000 تا 1300 تومان در میدان مادر میوه فروخته میشود. اما شگفتانگیزترین و جالبترین معاملهای که اخیرا در
میدان میوه مرکزی انجام شده، چاقاله بادام نوبرانه است که کیلویی 90000 تومان به فروش رفته است! شایان
ذکر است که قیمتهای ذکرشده در این گزارش از میدان مرکزی میوه و ترهبار گرفته شده که مرکز توزیع کلیه
میوهها و ترهبار است و هر روز صبح قبل از طلوع آفتاب و روشنشدن هوا، میوهفروشان، دلالان میوه و واسطهها،
میوه و ترهبار را از این بازار بزرگ میوه خریداری و در تهران توزیع میکنند. لذا این قیمتها پس از خرید توسط
دلالان و واسطههای میوه و ترهبار تغییر کرده و اغلب چندبرابر میشود و پس از آن به دست میوهفروشان خرد در
سطح شهر و در نهایت مردم میرسد و بنابراین این قیمتها نشان میدهد دلالان و میوهفروشان در محلههای
مختلف چقدر قیمتها را افزایش داده و سود به دست میآورند
---------------------------------------------------------------------------
وزنامه بهار: اینجا تهران است. منطقه 19. پشت محله خانیآبادنو، شریعتی و عبدلآباد؛ بازار بزرگ میوه و ترهبار تهران؛ مرکز و میدان اصلی توزیع میوه و ترهبار. هوا گرگ و میش است و هنوز آفتاب در نیامده و هوا تاریک است. در گوشهای از تهران که همه خوابند، توزیعکنندگان و دلالان میوه و میوهفروشان در تکاپو هستند. همه این میوهها قبل از روشنشدن هوا به فروش میرود و در طول روز راهی انبارها و مغازههای میوهفروشان سطح شهر میشود.
دو قدم مانده به صبح به این بازار بزرگ سری زدیم تا شما را با خودمان همراه کنیم و اطلاعاتی از این گوشه شهر از قیمت انواع میوهها در نزدیکی نوروز و در زمان خریدهای شب عید با شما در میان بگذاریم. پرتقال کیلویی 2000-1000 تومان است که دلیل ارزانبودن آن شیوع مریضی در پرتقالها عنوان شده است.
در حال حاضر انباردارها خودشان پرتقال را کیلویی 1150 تومان خریداری میکنند. شایان ذکر است در صورتی که پرتقالها مریض نبودند قیمتشان حداقل کیلویی 3000 تومان بود. نارنگی شمال، تخمه پاکستانی که سال گذشته کیلویی 2500 تومان بود، در حال حاضر بین 4500 تا 5000 تومان در میدان میوه مرکزی توزیع میشود. اما سیب نسبت به سال گذشته ارزان شده و دلیل آن کمبود سیب در سال گذشته و در نتیجه انبار آن در سردخانهها اعلام میشود.
سیب هماکنون در میدان میوه مرکزی کیلویی 1000 تا 1500 تومان معامله میشود. موز که یک میوه وارداتی
است و این روزها اخبار زیادی درباره نوسانات قیمتی آن همگام با نوسان قیمت دلار به گوش میرسد، در میدان
ترهبار مرکزی بین کیلویی 3000 تا 3500 تومان معامله میشود. خیار گلخانهای صادراتی که تا دو هفته پیش
کیلویی 4000 تومان معامله میشد، الان بین کیلویی 1500 تا 2000 تومان در میدان مرکزی میوه توزیع میشود.
در همین میدان، کیوی بین 1500 تا 2000 تومان به فروش میرسد. انگور شاهرودی هم در حال حاضر بین
کیلویی1500 تا 2000 تومان معامله میشود. بادمجان گلخانهای که این روزها خیلی پرطرفدار است کیلویی 3500
تومان در میدان مرکزی میوه فروخته میشود. اما در همین میدان بادمجان غیرگلخانهای کیلویی 800 تومان به
فروش میرسد. اما گوجههای فرنگی هم در حال حاضر مریض شدهاند و قیمتشان افت کرده و دلیل آن را
کشاورزان حشرهای میدانند که اخیرا بوتههای گوجه را نابود میکند. در حال حاضر گوجهفرنگی بین کیلویی
1000 تا 1300 تومان در میدان مادر میوه فروخته میشود. اما شگفتانگیزترین و جالبترین معاملهای که اخیرا در
میدان میوه مرکزی انجام شده، چاقاله بادام نوبرانه است که کیلویی 90000 تومان به فروش رفته است! شایان
ذکر است که قیمتهای ذکرشده در این گزارش از میدان مرکزی میوه و ترهبار گرفته شده که مرکز توزیع کلیه
میوهها و ترهبار است و هر روز صبح قبل از طلوع آفتاب و روشنشدن هوا، میوهفروشان، دلالان میوه و واسطهها،
میوه و ترهبار را از این بازار بزرگ میوه خریداری و در تهران توزیع میکنند. لذا این قیمتها پس از خرید توسط
دلالان و واسطههای میوه و ترهبار تغییر کرده و اغلب چندبرابر میشود و پس از آن به دست میوهفروشان خرد در
سطح شهر و در نهایت مردم میرسد و بنابراین این قیمتها نشان میدهد دلالان و میوهفروشان در محلههای
مختلف چقدر قیمتها را افزایش داده و سود به دست میآورند
↧
More Pages to Explore .....