خودروهاي قديمي، در حقيقت آنهايي كه بيش از 40 سال از عمرشان ميگذرند جزو كالاهاي گرانبها تلقي ميشوند. اين در حالي است كه اگر آن خودروي قديمي يك مالك مشهور داشته باشد، روي ارزشش افزوده ميشود. ايران پيش از انقلاب به حجم انبوه واردات به خصوص خودرو، محل رفت و آمد محصولات روز اروپايي و آمريكايي بود. از برندهاي لوكس آلماني گرفته تا خودروهاي پرقدرت مسابقهاي.
به گزارش بازار خبر ، دكتر علي شريعتي مالك يكي از خاصترين خودروهاي نه تنها ايران بلكه كل دنيا بود. يك دستگاه Moskvitch ساخت شوروي سابق. خودرويي كه به نظر ميرسد مدل 408 Wagon باشد. كمپاني موسكوويچ سال 1930 تاسيس شد و سال 2002 نيز اعلام ورشكستگي كرد. خودروهاي روسي به قدرت بالاي بدنه مشهور بودند. آنها كه Lada را ميشناسند، اين نكته را تصديق ميكنند. موسكوويچ فوق به شماره شهرباني 32259 مشهد هنوز در هم موزه شريعتي تهران نگهداري ميشود.
دكتر مصدق نيز به عنوان يكي از افراد سرشناس ايران، مالك يك دستگاه پونتياك Chieftain بود. خودرويي متعلق به نسل اول توليدات دهه 50 ميلادي. سلامت اين خودرو هنوز تاييد نشده است.
تصاویری از "موسکوویچ" دکتر شریعتی:
"پونتیاک" دکتر مصدق:
تصویری تایید نشده از عاقبت خودرو دکتر مصدق:
[/font][font=tahoma]
به گزارش بازار خبر ، دكتر علي شريعتي مالك يكي از خاصترين خودروهاي نه تنها ايران بلكه كل دنيا بود. يك دستگاه Moskvitch ساخت شوروي سابق. خودرويي كه به نظر ميرسد مدل 408 Wagon باشد. كمپاني موسكوويچ سال 1930 تاسيس شد و سال 2002 نيز اعلام ورشكستگي كرد. خودروهاي روسي به قدرت بالاي بدنه مشهور بودند. آنها كه Lada را ميشناسند، اين نكته را تصديق ميكنند. موسكوويچ فوق به شماره شهرباني 32259 مشهد هنوز در هم موزه شريعتي تهران نگهداري ميشود.
دكتر مصدق نيز به عنوان يكي از افراد سرشناس ايران، مالك يك دستگاه پونتياك Chieftain بود. خودرويي متعلق به نسل اول توليدات دهه 50 ميلادي. سلامت اين خودرو هنوز تاييد نشده است.
تصاویری از "موسکوویچ" دکتر شریعتی:
"پونتیاک" دکتر مصدق:
تصویری تایید نشده از عاقبت خودرو دکتر مصدق:
[/font][font=tahoma]